我公司研发的一代预应力型智能数控张拉设备，是目前国内预应力张拉领域进的施工工艺，主要用于高铁高速梁场和现浇梁的张拉施工，***人为因素干扰，一台计算机控制两台或多台千斤顶同时同步对称张拉，将张拉力控制应力的误差由传统的正负15%缩小到正负1%。实现应力与伸长量同步＂双控＂偏差控制在正负6%以内。采用德国西门子变频技术调节流量从0.3升~4升根椐施工需求调节快慢，确保整个张拉施工的质量，如出现 异常情况，如滑丝等，系统会自动停机，以便施工人员及时在现场处理问题，然后在继续接着张拉，欢迎各位领导到本公司考察指导。预应力智能控制张拉系统功能特点

 ▇ ***施加应力

       预应力智能控制张拉系统能***控制施工过程中所施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±15％缩小到±1％。（2011版桥涵施工技术规范7.12.2 第2款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5％”）  

 ▇ 及时校核伸长量，实现“双控”

       系统传感器实时采集钢绞线伸长量数据，反馈到控制主机，自动计算伸长量，及时校核伸长量是否在±6%范围内，实现应力与伸长量同步“双控”。（2011版桥涵施工技术规范7.6.3 第3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时，应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±6％以内”）

 ▇ 同步张拉

       一台遥控器控制两台或四台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。（2011版桥涵施工技术规范7.12.2 ***款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2％）

 ▇ 智能控制，规范张拉过程


       实现了张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。（2011版桥涵施工技术规范7.12.2第2款规定“***千斤顶具有足够的持荷时间（5分钟）

 ▇ 张拉力双重保护功能

       为了***张拉压力的***可靠，系统采用双重油压传感器设计，用一个独立的系统监测千斤顶油压，如果压力值超过设计压力，断开油泵电源，确保系统的可靠性。

 ▇ 控制主机可以独立工作

       控制主机具备独立的显示、人机交互单元，可以工作在遥控组网模式，便于多台设备同步张拉；也可以工作在单机模式，方便某些特殊场合下使用。

 ▇ 完善的计算机管理软件

       对张拉信息及过程数据***记录，***了人为造假质量数据的可能，可进行真实的质量追溯。上位机数据管理软件功能强大，界面友好；实现预先将张拉信息下载到遥控器，张拉控制力与钢绞线伸长量、油表压力等数据量的曲线显示，张拉数据的调取、打印、报表统计及自动生成测试报告等功能。