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停车场道闸：  道闸系统： 

手握手道闸简介：

1.专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计，噪声低（＜60db），散热快。      

2.采用精密四连杆机构设计，使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动，并在限定的90度范围内运行。    

3.特殊设计的弹簧平衡机构，使弹簧力的调节更方便，消除了闸杆非等速运行过程中打顿和起动时杆加速的现象。采用高灵敏光电限位开关、机械限位和超时限位三重保护，有效保护电机并

***机构运行的稳定。   

4.采用无易损非标件，并选用免维护轴承，调整维修极为方便。

5.配有操作简单的手摇装置，当停电需要升落杆时，只需转动摇把，便能手动操作挡杆。     

6.采用独具匠心的可变换档杆起落方向设计，使左右机型的转换更加简单。   

7.机箱采用酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末等防锈工艺处理，使机箱在户外恶劣的环境中，具有延长防锈时间抗紫外线及阳光下暴晒不易变色。杆体采用高强度轻质的钛镁铝合金材质，使闸

杆质量轻，且坚固耐用。电路采用***抗干扰工业级具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，电路性能更加稳定可靠。   

8.采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作。

主控制器采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动作频率≯0.01%，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效，有效保护因限位开关损坏而烧坏电机。  

9.采用学习码315MHZ遥控器全无线控制和远程线控功能，即安全又方便，避免繁杂的布线、配线工作。采用的无线遥控器具有学习功能，不同地址码的遥控器经过与道闸主控板的配对学习之

后，即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’，操作维护更加简捷。   

10.电路具“开”优先保护功能。即道闸在起杆过程中，是不执行落杆动作，但在落杆过程中，是可以执行起杆动作。宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境。支

持外置地感；如需支持内置地感，可以定做。可选配车辆检测器，使其具有‘车过自动落闸’和‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能。电路具有红外对射、地感、压力电波接口，方便与系统

连接，有效增加安全系数。电路具有遥控、线控、RS485串口通讯三种方式，操作安装更加灵活自由。