矿用挖掘式装载机是机械设备，主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。

它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有环保、能耗小、效***的特点。是矿山企业的***的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。

产品执行JB/T 5503—2004《立爪挖掘装载机》和Q/DK01—2009《煤矿用挖掘式装载机》标准。

隧道装载机使用环境条件：

1）隧道坡度不大于15°；

2）隧道环境温度为﹣5℃～+40℃，相对湿度不大于90%（温度为25℃时）；

3）使用地点海拔不过1000m，在海拔过1000m的高原环境下使用时，应根据情况采取必要的措施或进行特殊设计；

4）所装载的矿岩块度不过400mm；

5）电压极限偏差为±5%。交流频率极限偏差为±1%；

6）装载机工作时周围的煤尘、甲烷爆炸性气体含量应符合煤矿规程规定的含量。

结构特征与工作原理

总体结构及工作原理、工作性能

     隧道挖掘式装载机主要由行驶、挖掘、输送三大机构及液压、电气二大系统组成。通过各部分的协调和配合，终由液压、电气执行元件和机械传动机构实现所规定的动作，完成各作业过程。

    本机集液压行走，挖掘采集，输送，装车四种性能。其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮，液压马达具有前行、后退、自动刹车三种性能；四轮驱动具有着地力，推动力强等特点，挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个操作手柄控制，每个手柄控制二个动作，共十二个动作。输送，装车性能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面更紧密，工作时稳定性更强，同时可以集合散料，平整场地。传送带宽度为650mm，传送速度约为5m/秒，传送带由液压马达带动滚筒、使传送机性能更稳定，使用寿命***。

整车液压系统由一台15kw电机为动力带动二联高压齿轮泵，液压油通过齿轮泵分别输入壹台多路换向阀内，通过操作手柄实现对各液压装置的控制。

     
 隧道铲车除渣技巧：把车铲放平后往前推，眼睛看着车铲部位，如果看着地有点凹陷略抬一下车铲，看着差不多了在次把铲放平，用大臂的力量将前轮撑起进行托平四轮着地，前轮不能空转一定要吃负荷，铲口适当下扎，铲牙尖，前轮，后轮应该在一个平面，一条直线，摆在车身，正对料堆，稳住油门，感觉车负荷大时应该慢慢加点油们，提臂收斗，重复几次即可。开始时提大臂很重要，油门稳，根据负荷一点一点加大，应该是到后料吃满时油门也加到底，这个可以根据发动机的声音来判断，如果后斗收到底还没吃满，可以适当提提大臂，铲料时我从不用刹车！
     
后置排烟过滤系统，隧道作业场所的空气清洁。矿井装载机外观大方稳重。驾驶室使操作更加舒适。矿井装载机配备耐磨轮胎，每条轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长倍。矿井装载机广泛用于矿山市政维护及建筑工地等场所。是一款，可靠的工程机械。采用轻量化加强型工作装置，可靠性高；铲斗主刀板采用梯型耐磨钢结构，底部耐磨板加厚设计，阻力小，耐磨性能好。搅拌斗构造严密，叶片式的搅拌是市场上信赖的搅拌斗，其一不卡料，方套构造独特，其二搅拌料速度快，精细均匀，使用寿命长，马达免维护，无需天天打黄油，省时又省人工，提高了工作的效率。

     
        2019年隧道工程项目开发进一步扩大，工程用铲车要求更加严格，要求车身小、动力足，铲重量大，并且克服路面恶劣地势，作业时间长，我公司针对这一要求在原车基础上设计生产了一款隧道工程施工使用的铲车。隧道装载机 矿用小铲车采用液力整体变矩器，可靠性高，维修方便；操作轻便、迅速、灵活，疲劳强度低，作业效***，能充分利用发动机的功率，增大扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动效***，扭矩储备大，性能可靠，速度快，使用寿命长。