桥梁、码头港口、化工设备、铁路螺旋道钉专用环氧树脂带锈重防腐涂料打破了传统的涂料在钢铁表面上涂装时，都要求***除锈，甚至要求完全露出金属光泽，除锈的劳动强度大、生产效率低、施工费用高、锈尘严重危害人体健康，而且不少生产和维修工程限于工作条件很难进行***的除锈，尤其是大型的设备工程，如船舶、桥梁、海上采油设施、重型机械、铁路螺旋道钉等。同时传统的涂料都含有稀料即溶剂，易燃易爆，有毒，危害环境和工人健康。

根据目前实际情况，本公司研究开发了集渗透、螯合、转化于一体的功能性环氧树脂无溶剂带锈防腐涂料LD-406A/B。

LD-406环氧树脂无溶剂带锈防腐涂料防锈效果好，可以机械喷涂，劳动强度低，生产效***，施工费用低，并且无环境污染。

技术检验方法

4.1  外观

目视观察产品外观。

4.2  固体含量

LD-406环氧树脂无溶剂带锈防腐涂料的固体含量按GB/T  1725-2007的规定进行，试验结果应符合表1要求。

4.3  凝胶时间

LD-406环氧树脂无溶剂带锈防腐涂料的凝胶时间在试验温度80℃条件下，按GB 12007.7-89的规定进行，试验结果应符合表1要求。

桥梁、码头港口、化工设备、铁路螺旋道钉专用环氧树脂带锈重防腐涂料 产品的盐雾试验

LD-406环氧树脂无溶剂带锈防腐涂料的盐雾试验按《GB/T 1771-2007 色漆和清漆 耐液体介质的测定》的规定进行300h，试验结果应符合表2要求。

4.5  高低温试验

LD-406环氧树脂无溶剂带锈防腐涂料的高低温试验以-50℃×3h→1h→70℃×3h→1h为一个循环，共25个循环，按《GB/T  2423.22-2002  电工电子产品环境试验 第2部分 试验方法 试验N：温度变化》的规定进行，试验结果应符合表2要求。

4.6  耐酸试验

LD-406环氧树脂无溶剂带锈防腐涂料的耐酸试验在10%的盐酸环境下进行168h，具体操作按GB/T 9274-1988的规定进行，试验结果应符合表2要求。

4.7  耐碱试验

LD-406环氧树脂无溶剂带锈防腐涂料的耐碱试验在20%的碳酸钠环境下进行168h，具体操作按GB/T 9274-1988的规定进行，试验结果应符合表2要求。

4.8  耐油试验

LD-406环氧树脂无溶剂带锈防腐涂料的耐油试验按SH/T 0109-2004的规定进行，试验介质为46#机油，试样条件（23±2）℃，在油中浸泡96h，试验结果应符合表2要求。

物理性能

表1

 桥梁、码头港口、化工设备、铁路螺旋道钉专用环氧树脂带锈重防腐涂料老化试验项目

表2