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凯普特N300搭载了经过重新调校的ZD30发动机，这款源自日产的发动机，功率达到了143马力，相比之前的130马力提升了一些，峰值扭矩也从295N.m提升到了330N.m。功率更高，扭矩更大，运输更有效率。

另外，新车的排放水平也达到了国五。升级国五，也是近期新车的条件，虽然国五还没有执行，但是用户买车会优先考虑国五。厂商想卖出产品，必须提前布局。

其次是这款车采用了法士特6挡变速箱，虽说谈不上是亮点，但至少是一个新的改变。凯普特N300的ZD30发动机调校升级后，原来的5挡箱已经不能满足需要，法士特则是东风轻卡在动力链上的选择。

看到这里，卡友们心中想问的一定是，卖那？我们从江门地区的东风凯普特经销商了解到，该车型目前售价为11万元。

在过去的一段时间里，凯普特车型的销售一直以凯普特N280为主，N300的并不占优，这与其偏高的售价不无关系。但是搭载了功率升级的动力，换上了6挡箱，升级了国五之后，相比于同等配置的江淮、福田车型12万多的，这样的可以说是有一定的竞争力了。