| 加工定制：是 | 品牌：东风 | 排量：3856L |
| 型号：DLQ5110GLQ | 用途：铺路 | 乘员/座位数：2 |
| 百公里耗油：10L | 底盘型号：DFA1110SJ11D3 | 额定功率：100kw |
| 额定载质量：5200kg | 轮胎规格：8.25-20 14PR | 轮胎数：6 |
| 排放标准：国四 | 驱动方式：后驱 | 外形尺寸(长*宽*高)：7300×2300×2700mm |
| 整备质量：6100kg | 轴距：3800mm | 轴数：2 |
| 总质量：11495kg | 最大扭矩：10nm | 最高车速：90km/h |
| 燃料种类：柴油 |
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大力牌DLQ5110GLQ型沥青洒布车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 大力牌 | 公告批次 | 268 |
产品名称 | DLQ5110GLQ型沥青洒布车 | 产品号 | ZLENW4PD01G |
总质量(Kg) | 11495 | 罐体容积(m3) | 5.46 |
额定载质量(Kg) | 5200 | 外形尺寸(mm) | 7300×2300×2700 |
整备质量(Kg) | 6100 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 24/13 | 前悬/后悬(mm) | 1210/2290 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3800 |
轴荷(Kg) | 4595/6900 | 车速(Km/h) | 95 |
其它 | 介质液态沥青,密度1000千克/立方米,罐体容积5.46立方米罐体外形尺寸(mm):长3400宽1900高1450,保温层厚度80mm,车尾装有沥青喷洒装置代替后防护;侧防护装置材质为Q235,连接方式为螺栓连接 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFA1110SJ11D3 | 底盘名称 | 载货汽车底盘（二类） |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6815×2080×2450,2390 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 24/14 | 轮胎规格 | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR |
钢板弹簧片数 | 8/10+7,11/9+7 | 前轮距(mm) | 1770,1831,1740,1845,1769 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1640,1586,1610,1680,1629 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISB3.9-125E40A CY4102-CE4B CY4102-CE4C YC4E140-42 YN38CRD1 YC4S150-48 | 东风康明斯发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 3900 3856 3856 4260 3760 3767 | 92 100 91 103 95 110 |
5方沥青洒布车，采用正宗国四东风多利卡，朝柴120马力。配置：沥青泵采用进口液压驱动马达，比例阀（台湾EFBG-03-160-HF),散热器采用日升牌，进口欧姆龙PLC控制系统，46个沥青智能化喷嘴；导热油自动升温，利雅路燃烧器G10（意大利进口）。汽油发电机6千瓦；洒布宽度6米。出国四合格证。现价32万。
公司是随州市技术水平进、检测手段最齐全、产品附加值、产品研发最快、科技实力的民营企业。同时也具有年产5,000辆专用车和1,000台压力容器的生产规模，现有主要专用汽车生产设备400多台(套),拥有焊接试验室、理化实验室、无损检测站、压力实验室、散装水泥实验站等国内外***技术与设备，这些设备和技术的引进，促进了公司专用车制造水平、产品质量的提高。公司凭借技术研发，品质良好的服务优势，使其产品在国内同类产品中始终处于***，是东风、解放、福田专用车生产基地，是中石化、中石油战略合作伙伴。 湖北大力专用汽车制造有限公司专业生产绿化洒水车,环卫洒水车,多功能洒水车,5吨洒水车，8吨洒水车，10吨洒水车，15吨洒水车，垃圾车，消防车，吸粪车，油罐车以及各种洒水车配件，洒水泵，洒水炮等. 玉柴大力汽车制造有限公司——竭诚为您服务-欢迎您来选购。
点击查看>| 企业类型 | 私营有限责任公司 | 注册资本 | 6880.00万人民币 | ||
| 公司注册地址 | 湖北省随州市曾都区两水大道大力路特1号 | 法定代表人 | 刘锦元 | ||
| 公司成立日期 | 2001-08-31 | 营业期限 | 长期 | ||
