| 产地:山东 | 材质:塑料 | 规格:10KN~50KN |
| 长宽:4米 | 格栅种类:双向格栅 | 品牌:三杰 |
| 用途:路基 |
路基用双向塑料土工格珊24小时服务热线厂家联系人:18660861239赵经理 QQ:1144749769
双向塑料格珊介绍:
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等***材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和***等耐久性能。
近年来城市道路施工中双向塑料格栅发挥着重要的作用,在我国的道路施工中被应用的也越来越广泛,可以说是发挥重要作用。下面我们通过对它的认识来交流一下产品的优势与特点。
双向塑料格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为***力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积***性承载的地基补强。
由于双向塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等***材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和***等耐久性能。
双向塑料格珊工程作用:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。2、能***提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、***程度的增强地基的承载力、***约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。5、能***避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
双向塑料格栅发挥的作用充分说明了我国城市建设、道路建设的迅猛发展,我公司愿意与社会各界一道为我国的建设添砖加瓦,献出微薄之力。
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双向塑料格栅施工工艺
(1)首先***放出路基边坡线,为了***路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。(2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。(3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。(4)层土工格栅铺好后,开始填设***层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能***土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待***层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。(5)***层土工格栅施工方法同层方法一样,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。




