阻燃输送带本产品主要适用于煤矿的井下运输，也可用于冶金、化工行业的物料运输。整芯阻燃输送带可分为PVC型和PVG型。

　PVC型上下覆盖层均为PVC盖胶，单面胶≥0.8mm，PVG型上下覆盖层均为丁腈橡胶和PVC并用，单面厚为1.5mm-4.5mm。PVC输送带运输倾角<16o,pvg<>型输送带运输倾角<20o<>，均可用于煤矿井上、井下运输。

2 接头性能

　　根据带体强度及带芯结构，采用机械带扣连接，其接头的强度可达带体额定拉伸强度的60－80％。采用胶粘接头，其接头强度可达带体额定拉伸强度的90％。多种形式的接头方式可满足顾客的不同需要，***输送系统的安全，高效运行。 　　选用重型PVG输送带代替钢丝绳芯输送带的建议： 　　随着煤炭工业的迅猛发展，井下大巷输煤所选用的胶带强度越来越高。佰特向您提出选用重型PVG输送带代替钢丝绳芯输送带的建议，重型PVG输送带与传统钢丝绳芯输送带相比具有下列特点：

　　带体轻，重型PVG输送带比同级钢芯带要轻得多，消耗功率也低。这一优点对较长的传输系统来说非常重要。因而它可以允许选用较小的动力驱动，并且可以长期节省能源。

　　重型PVG输送带具有较好的柔韧性，带体薄，输送机可选用较小直径的滚筒。

　　重型PVG输送带纬向强度高，(MT668-1997标准中不限制纬向强度)，纵向抗撕裂性能高。

　　接头方式灵活快捷，即可采用带扣连接方式，又可采用胶接方式。接头强度高，一般可保持原带额定拉伸强度65－90％，更换、修复方便。

　　重型PVG输送带覆盖胶耐磨性好、撕裂强度高，阻燃抗静电等安全性能优异，且覆盖胶厚度与形状可任意选择。

　　重型PVG输送带一次性采购成本低于钢丝绳芯输送带，有利于资金周转。 品种结构　阻燃输送带由覆盖胶、带芯及边胶组成。其中，带芯由结构有全棉、难棉交织、尼龙、聚酯及尼龙和聚酯交织帆布，其胶层具有自熄、阻燃导静电性能。 　　阻燃输送带用途 　　本产品主要适用于煤矿的井下运输，也可用于冶金、化工行业的物料运输。整芯阻燃输送带可分为PVC型和PVG型。 　　PVC型上下覆盖层均为PVC盖胶，单面胶≥0.8mm，PVG型上下覆盖层均为丁腈橡胶和PVC并用，单面厚为1.5mm-4.5mm。PVC输送带运输倾角<16o,pvg<>型输送带运输倾角<20o<>，均可用于煤矿井上、井下运输。

3 覆盖胶配方

　　阻燃输送带覆盖胶应同时具备机械强度高，耐磨耗，难燃且导静电特性。

①生胶的选择。

　　生胶的选择主要从覆盖胶的加工工艺性能和物理机械性能这两方面性能要求来考虑。通过添加阻燃剂和炭黑达到难燃和导静电性能要求。

②阻燃体系的选择。

　　对于难燃且导静电制品，难燃体系的选择非常重要。炭黑在橡胶制品中即是很好的补强剂又能有效地降低制品表面电阻。但是炭黑的使用往往使制品产生无焰燃烧（炭黑），对阻止制品无焰燃烧将产生极为不利的影响。因此，对于使用炭黑作补强剂的难燃且导静电的橡胶制品，如何有效地抑制无焰燃烧是配方设计中着重考虑的问题。结果表明，氯化石蜡和三氧化二锑并用能有效地阻止有焰燃烧，但同时助长了无焰燃烧。氯化石蜡、十溴二苯醚、氢氧化铝、硼酸锌体系虽能有效地抑制无焰燃烧，但对阻止有焰燃烧效果不够***。因此尼龙分层难燃输送带覆盖胶的难燃体系选择氯化石蜡、十溴二苯醚、三氧化二锑、氢氧化铝和硼酸锌并用体系。

4 生产工艺

　　阻燃输送带生产 工艺流程：干燥→塑炼→合炼→混炼→停放→热炼→压延→成型→硫化→包装。与非尼龙骨架输送带有所不同，尼龙分层难燃输送带生产工艺硫化后要经过二次拉伸定型处理。二次拉伸定型主要有两种方法，一种是模内压力下冷却定型方法（以下简称模内定型），另一种是模外拉伸冷却定型方法（以下简称模外定型）。模内定型方法简单，定型效果好。但是采用这种方法定型能耗大，生产效率低。相比之下模外定型方法虽然须多一套拉伸装置，但是采用这种方法后产品质量可靠，生产效***，适于大批量规模生产。

5 用途

　　主要用于煤矿井下。该带特点：带体不脱层，伸长小，抗冲击，耐撕裂。按结不同可以分为PVC型（塑料面），PVG型（在PVC基础上加附橡胶面）整芯阻燃带，执行MT914-2002标准。 　　○PVC阻燃输送带适用于16度以下倾角的干燥条件下的物料输送。 　　○PVG阻燃输送带适用于20度以下倾角的潮湿有水物料的输送 　　·1、 　　型号N/mm（拉伸强度）： 　　级别 4级 5级 6级 7级 8级 9级 10级 　　型号680s 800s 1000s 1250s 1400s 1600s 1800s 　　·2、阻燃性能： 　　（1） 滚筒磨数：滚筒表面温度不大于325℃。 　　（2） 喷灯燃烧：全厚试件去喷灯无火焰时间平均不大于3.0S，去覆盖层平均不大于5.0S。 　　（3） 丙烷燃烧：无损长度大于250mm　　·3、安全性能： 　　该输送带已通过阻燃测试及静电测试等试验，并获得了合格证煤安标志及客户认可。 　　本产品采用整体带芯作为骨架材料，经浸渍、涂挂具有极好的抗静电、阻燃等性能的PVC 材料后塑化而制成。 　　。4、最长使用寿命带体的使用寿命由以下几点因素决定 　　（1）由经向、纬向长丝及覆盖棉纺编织而成密实的带芯； 　　（2）浸上特别配方的PVC 料使带芯与盖胶之间达到极高粘合强度； 　　（3）特别配方的盖胶；从而使带体耐冲击、抗撕裂、抗磨耗。 　　5、机械性能： 　　阻燃输送带机械性能优异，可为用户提供具有最长的使用寿命及经济的安装使用。 　　6、产品结构： 　　阻燃输送带采用整体带芯作为骨 架材料，经浸渍、涂挂具有极好的抗静电、阻燃等性能的PVC材料后塑化而制成。

6 阻燃输送带保养方法

1、 输送带在运输和贮存中，应保持清洁，避免阳光直射，雨雪浸淋，防止与酸 、 碱、油类，有机溶剂等影 响橡胶质量的物质接触，并距离发热装置1米以外。

2、 贮存时库房内温度宜保持在—15℃—+40℃之间，相对湿度宜保持在50—80%之间。

3、 贮存中输送带须成卷放置，不得折叠，放置期间应每季翻动一次。

4、 输送带运行速度不应大于5.0米/秒，运输块度大，磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置时应尽量采用低速。超出规定速度时，会影响胶带使用寿命。

5、 运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系，传动滚筒改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求，应根据输 送机的设计规定，合理选取。

6、 为减轻物料对胶带的冲击与磨损，给料方向应顺胶带的运行方向；物料下落到胶带上的落差应尽量减小；给料口应避开滚筒或托辊的正上方；胶 带受料段应缩短托辊间距 和采取缓冲措施。为防止 刮破胶带，挡料装置刮板清扫装置和卸料装置与胶带的接触 部 分应采用硬度适宜的橡胶板，不要采用夹有布层的胶带头。

7、 输送带在使用过程中应注意以下事项：

A、 避免托辊被被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间 ，注意活动部分的润滑，但不得油污输送带。

B、 力求避免带负荷启动。

C、 胶带发生跑偏，应及时采取措施纠正。

D、 发现胶带局部损伤应及时修补，以免扩大。

E、 避免胶带遭受机架、支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂