一般的设备都是等出了问题才维修，这样的理解会让一些人走入误区。无论什么设备都是先保养再维修。只有平时保养它，维修时才不那么麻烦。空压机维修也是这样。

  1、泄漏：空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，会有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使空压机排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状；或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，空压机排气量减少；

  2、吸气状态：一般的容积型空压机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，空压机油气体的密度减小，相应地会减少气体的质量排气量；

  3、转速：寿力空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时，转速将下降，使空压机排气量减少。

  4、冷却效果：气体在压缩过程中温度会升高，空压机转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。空压机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，空压机排气量便会减少。

我们知道了影响空压机排气量的主要因素之后，我们该如何提供空压机的排气量呢？方法如下：

  1、要适当提高空压机的转速;

  2、还要空压机机头大修时刻保持输出空气压缩系统的管路、进气阀、储气罐和冷却器等设备的严密性；

  3、我们必须正确选择余隙容积的大小；

  4、保持空压机吸气阀和排气阀的灵敏度；

  5、保持空压机气阀和填料的严密性；

  6、减少气体吸入空压机时的阻力；

  7、要保持压缩机活塞环的严密性；

  8、空压机运行时应***其吸入较干燥和较冷的气体；

  9、必要时，清理空压机气缸和其它零件；

  10、有条件时建议采用冷却系统。

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