◆ 驱动型式：4×2、6×4和8×4。

◆ 驾驶室：主要为标准和中长两种。

◆ 发动机：满足EUROⅡ和EUROⅢ。功率选择：266PS、290PS和336PS。

◆ 轴距(mm)

    4×2：4000、4700

    6×4：3200+1350、3400+1350、3600+1350、3750+1350、4000+1350、4200+1350、4400+1350、4550+1350

    8×4：1800+2500+1350、1800+2800+1350、1800+3000+1350、1800+3200+1350、1800+3400+1350、1800+3600+1350、1800+3800+1350、1800+4000+1350、1800+4200+1350、1800+4400+1350

◆ GVW（t）：16(19)、25(32)、31(38,40)

豪沃自卸车：系列重卡外观豪华、大气，尽显其独具特色的***气质，刚毅与流畅并存，***与雄壮齐现，尤其是在舒适性、安全性和方便性等人性化方面，HOWO重卡已完全达到了重卡水平。全车布置合理，融合了国际***技术，合理搭建了各大总成，各部件之间配置协调、统一、灵便、可靠。其主要技术特色为豪沃自卸车系列驾驶室是中国重汽与国际重卡***全方位进行技术交流与合作的最成功体现，整体外观豪放、大气，内部空间宽度达2.5米之多，是国内之最；整体结构合理紧凑，各连接部件的密封性和缝隙度为目前国内水平，底漆和面漆是在经沃尔沃专家一致认可的中国重汽自主研发的喷漆线上生产，漆面洁度、亮度、耐酸碱度和牢固程度已完全达到国际水平。
2、发动机
   采用中国重汽专利技术改进的发动机，既完全符合GB7258《机动车运行安全技术条件》对汽车列车比功率的要求，又恰当地满足了GB1589对各轴数汽车列车的分档极限的要求。整个功率分级按266马力、290马力、336马力、371马力、410马力进行了合理调整，使整个动力系统全面升级，动力更强劲、油耗更经济、排放更清洁。在功率覆盖、系统匹配上是国内其他厂家不可比拟的。成功研发的HOWO发动机进的技术特点有：
   ①进排气系统已完全与欧洲卡车接轨。进排气更通畅，效率更高，***的提高了发动机的寿命，全面降低损耗。⑴进气系统能程度的解决发动机进水问题。运用独特设计思想，从结构上***了水无法进入发动机，使这一困扰国内其他厂家产品多年的难题得以全面解决；⑵多级排尘的空滤装置使进气更干净；⑶排气管口径按照欧洲标准加粗至130mm,关节连接作了大幅度改进，排气更加通畅，阻力更小，效果比国内其他产品有了质的提高。
   ②专用技术及配套件超负荷试验提高了整机可靠性。依托中国重汽在***最***技术实力，在发动机的关键部位运用了大批专用技术，可靠性大幅提高，油耗大幅降低，在实验室状态下百公里油耗仅在30升以下，达到***，国内。
   ③豪沃自卸车配备专用发动机。针对自卸车的发动机经常处于低转速状态工作的特点，采用了中国重汽专利技术，使发动机实现了在低转速下高效节油，给广大用户实实在在地减少了耗费。
   ④排放完全符合国家欧Ⅱ法规的要求，调整后可达到国家欧Ⅲ标准。