玻璃纤维土工格栅：新检测标准GB/T21825-2008老标准是JC839.1-1998

    玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为***的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际***的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、***、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。产品介绍

    玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外***经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线***，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，***提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。

■产品特点

    产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。 

　1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，***病害。

　　2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。

　　3. 道路拓改工程，***新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。

　　4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。

　　5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

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玻璃纤维土

工格栅

玻璃纤维

土工格栅是以玻璃纤维为材质，

采用一定的编织工艺制成的

网状结构材料

，为保护玻璃纤维、提高整体使

用性能，经过特殊的涂复处

理工艺而成的

土工复合材料

。玻璃纤维的主要

成份是：氧化硅、是无机材

料，其理化性

能***稳定，并具有强度大、

模

量

高，很高的耐磨性和优异

的对寒性，无

长期蠕变；热稳定性好；网状结

构使集料嵌锁和限制；提高

沥青混合料的

承重能力。因表面涂有特殊的改

性沥青使其具有两重的复合

性能，***

提高了土工格栅的耐磨性及剪切

能力。

有时配合

自粘感压胶和表面沥青浸渍处理

，使格栅和沥青路面紧密结

合成一体。由

于土石料在土工格栅

网格

内互锁

力增高，它们之间的摩擦系

数***增大（

可达０８～１０），土工格栅埋

入土中的抗拔力，由于格栅

与土体间的摩

擦咬合力较强而***增大，因此

它是一种很好的加筋材料。

同时土工格栅

是一种质量轻，具有一定柔性的

塑料平面网材，易于现场裁

剪和连接，也

可重叠搭接，施工简便，不需要

特殊的施工机械和专业技术

人员。

玻璃纤维

土工格栅

1

）高抗拉强度、低延伸率——

玻纤土工格栅

是以玻璃纤维为原料，具

有很高的抗变

形能力，断裂延伸率小

于

3%

。

2

）无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的

情况下抵抗变形

的能力即抗蠕

变性是极为重要的，玻璃纤维不

会发生蠕变，这***产品能

够长期保持性

能。