本公司生产的RC系列单作用千斤顶设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护千斤顶以利于安全操作。该装置的连接采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。

我公司生产的液压顶成功应用于中铁大桥局、路桥工程公司、冠粤路桥、广东路桥、广东长大工程、上海隧道工程、重庆长江二桥、惠州市水门大桥、广州洛溪大桥等众多桥梁修建和维护及中铁一局、中铁二局等中铁工程局、中交股份、中冶集团、路桥集团、中冶集团、济钢等大中型企业中得到广泛应用，产品质量及服务得到一致认可及好评。　

我公司生产的大吨位同步液压千斤顶在"京沪高速铁路"施工中，经测试各项性能优于美国进口产品，而液压顶价格只有进口产品的1/4，并成功取代了进口液压顶。(注:高速铁路施工要求是相当的高)

液压油缸的柱塞泵卡死一般指的是柱塞泵卡在了缸体孔中，导致了泵的停止，***导致液压系统出现问题，使机器无法正常的工作。柱塞泵卡死的原因主要是非正常性的缸孔变形。通常是由于液压泵组装时，中心钢球掉下泵一启动就将缸体端面卡轧而使缸孔变形咬死柱塞；此外中心弹簧折断，缸体支承滚柱轴承保持架损坏，也会卡轧泵内旋转部件而使柱塞咬死或毁坏液压泵。

　　一般碰到这种问题，首先想到的就是把液压油缸等重要的零件都拆下来一一检查，但是往往由于零件损坏的太过严重，修复的可能性不大，都是需要更换新的，虽然这样比较迅速有效，但由于新零件的价格比较贵，如果不是很有必要的话这种方法不太可取，成本太高了。只要是缸体变形没那么严重，我们可以通过压膜，使之保持在形状、位置的允许误差范围之内，然后换上圆柱外径相应合适的柱塞，这样，使用起来与新换零件的效果基本上一样。