1、硬件组成：

1）原厂全新普瑞斯完整的混合动力系统总成。包括：M1/M2电动机系统、发电机系统、汽油发动机、HV蓄电池、变频转换器组、刹车系统、底盘系统、发动机控制电脑、线束、传感器、组合仪表、散热风扇、水箱、油泵及油箱、保险丝盒总成、OBD-II诊断座、燃油压力表、真空压力表、LED微型电表、LED指示灯、故障设置和考核系统等。

2）台架及示教板：台架采用优质3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方钢钢性结构焊接，焊接后用手砂轮打磨，任何地方不得使用腻子涂抹，采用喷塑工艺，外表平整光滑，坚硬持久，耐磕碰。表面高温喷塑处理。外表美观，耐用，***，装有万向脚轮，并带有脚轮自锁装置，便于移动教学。喷涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的钢板拆弯焊接。

2、产品功能：

1）原车实物配件，直观展示汽油机、电动机、变频器转换器、电路系统的组成结构，进行发动机及电力起动实验、混联式实验、并联式实验、电机起动实验、发动机起动实验、M1电机起动实验、M1电机发电实验、MI电机充电实验、M2电机起动实验、M2电机发电实验、M2电机充电实验、HV蓄电池放电试验、HV蓄电池充电实验、变频器顺变实验、变频器逆变实验等实验。

2)操作相关开关可以演示汽油机、电动机、变频器转换器、电路系统工作，展示系统工作原理，原车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、燃油压力、进气歧管压力等参数；

3)LED指示灯显示喷油器脉冲，LED微型电压表实时显示水温传感器、HV蓄电池、MI电机、M2电机变化，进行电机运转状态和发电状态的比较；

4)可以进行时无需发动机运转，直接利用电动机起动起步，起动零排量效果实验；

5)可以进行串联并联方式行驶实验：在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。起动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力；

6)教学面板上的结构图、电路图，方便学员对照实物认识和分析控制系统的控制原理；

7)通过安装在面板检测端子，可直接在面板上测量电器元件每个管脚的电压、阻值、电流、频率信号参数，使用万用表、示波器完成系统的检测实训；

8)原车诊断座，可用故障检测仪读取故障码、检测数据流、消除故障码，和进行系统匹配；

9) 计算机故障设置考核系统：不需要电脑就可独立进行故障设置、考试考核，可根据用户的要求进行编辑题库。高清晰的液晶显示屏，中文菜单式操作界面，可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良，等故障现象；能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障。可以用无线网与其它设备的故障设置装置组成一个网络，通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能