您好,欢迎来到推发网 最新产品

鸿泉新能源汽车及电池组远程监控系统,从新能源车辆及电池安全、提升售后服务品质两大方面,为新能源车辆的安全保驾护航。

价    格

订货量

  • ¥1.00

    ≥1111套

王女士销售经理
  • 邮箱已验证
  • 手机已验证
𐀯𐀰𐀰 𐀱𐀱𐀲𐀳 𐀴𐀵𐀵𐀴 𐀶𐀵𐀴𐀯𐀷𐀱𐀱𐀸𐀹𐀰𐀱𐀳𐀰
  • 发货地浙江 杭州
  • 发货期限100天内发货
  • 供货总量1111111套
产品推荐
品牌:杭州鸿泉型号:3102S拍摄角度:120°
像素:500万外观尺寸:188mm(长)×58mm(高)×120mm(宽)(mm)mm储存卡:64G
重量: 1.6kg(±10%)g数据存储容量:64G数据传输接口:USB
鸿泉新能源汽车及电池组智能管理系统


 

1 系统简介

车联网行业中,目前市场上各企业推出的针对商用车的远程管理系统,一般只能实现常规车辆的GPS基本定位和部分发动机基本参数监控,例如:车辆位置、发动机水温、转速、车速、机油压力等参数。

但随着国家对新能源车辆的逐步推广,新能源车辆的专业数据监控、安全预警、远程升级成为生产厂家和用户的刚性需求,传统的监控系统已经无法满足对新能源车辆动力电池、驱动电机、整车控制等特定参数的记录、汇总、分析和统计。

而新能源车辆中的锂电池,其安全性和循环寿命是新能源汽车行业应用的焦点,锂电池组如何稳定运行,如何将故障率降为***,如何批量升级BMS系统,如何在故障发生前预警,这是新能源车辆专用管理系统需要重点解决的问题。

鸿泉新能源汽车及电池组远程监控系统,从新能源车辆及电池安全、提升售后服务品质两大方面,为新能源车辆的安全保驾护航。

2 新能源车辆管理网站

2.1 系统概述

新能源电池及车辆数据分析

在地图车辆监控界面对新能源车辆的电池、整车控制器、充电状态、里程等数据进行实时的监控。并支持数据删选,可人性化设置需要查看的数据。

平台保留所有车辆信息,并对信息进行处理和挖掘。形成电压极差报告、温度极差报告、充放电报告、对电池故障进行预测等。

  • 图2-1 新能源电池及车辆数据展示


 

提升售后品质,提升客户信任度

当新能源车辆出现故障时,会根据故障等级将故障信息推送至相关责任人的手机上。相关责任人在手机上,实时汇报处理进度,并形成故障报告单。在车辆出问题前,预测故障;在出故障时,比车主早接收到通知;在故障处理后,形成《新能源故障单》存档供参考。

新能源汽车BMS行业较新,BMS管理系统仍然需要定期升级。车辆销售后,分布在各个区域。传统人工升级方法,候车成本、人工成本、差旅成本非常高。鸿泉新能源车辆管理系统,将车载终端与后台控制中心通过无线网络连接,可对BMS系统进行在线升级业务。足不出户,解决全国各地新能源车辆的批量升级工作。支持10万辆以上同时在线升级,支持断点续传、系统回滚等操作。确保BMS远程升级过程中***。

2.2 新能源车辆监控

2.2.1 电池、整车控制器实时监控

在地图车辆监控界面对新能源车辆的电池、整车控制器、充电状态、里程等数据进行实时的监控。并支持数据删选,可人性化设置需要查看的数据。

  • 图2-2 车辆状态监控


 

  • 图2-3 电池监控项


 

2.2.2 BMS系统升级

新能源汽车行业较新,BMS管理系统仍然需要定期升级。车辆销售后,分布在各个区域。传统人工升级方法,候车成本、人工成本、差旅成本非常高。

鸿泉新能源车辆管理系统,将车载终端与后台控制中心通过无线网络连接,可对BMS系统进行在线升级业务。足不出户,解决全国各地新能源车辆的批量升级工作。支持10万辆以上同时在线升级,支持断点续传、系统回滚等操作。确保BMS远程升级过程中***。

  • 图2-4 BMS系统升级


 

2.2.3 电池电压实时监控

管理平台实时监控电池组每个电池单体的电压情况,监测点温度全部显示出来。每一行代表一箱,电压过低用红色柱状表示,正常的用绿色柱状表示,并把电压极值、温度极值的信息等信息在表前显示。

  • 图2-5 电池电压实时监控


 

2.2.4 单体电压的历史曲线

管理平台可根据用户选择的时间段查询每个单体电池电压的变化曲线。例如监测电池电压时,发现某个单体电压异常,可单击异常的电池单体柱状图,管理平台自动进入当前电池单体的电压历史曲线。

  • 图2-6 单体电压的历史曲线


 

2.2.5 电池极值电压、温度分析

2.2.6 位置监控

在左侧车辆树中勾选车辆,右侧地图中即显示车辆的位置、行驶方向信息。当地图车辆多时,支持聚合查看。

点击单车会弹出“气泡”,气泡中包含:行驶状态(行驶在线、停车在线、离线、报警)、车牌号、上报时间、车速、经纬度、当日里程、地理位置描述等。

可在气泡中对车辆进行快捷操作,如:跟踪车辆、查看历史轨迹等。

  • 图2-7 单车详情


 

  • 图2-8 多车监控-聚合展示


 

2.2.7 轨迹回放

单选车辆,选择查询时间,实现对车辆所行驶的历史路线进行查询和回放历史轨迹功能,增加里程碑功能以及按颜色区分车速功能。

  • 图2-9 历史轨迹


 

2.2.8 远程抓拍与历史图像查询

车载终端安装摄像头,平台可对终端下发抓拍指令。

  • 图2-10 抓拍


 

 

2.2.9 路线区域管理

将敏感地域设置为电子围栏,重要路线设为固定路线。当车辆进入电子围栏,或者未按照***路线行驶,平台产生报警,并将报警记录***保存。

  • 图2-11 区域管理功能


 

  • 图2-12 路线管理


 

2.2.10 区域查车

在地图上设置矩形、圆形和多边形,查询区域内的车辆。

  • 图2-13 区域查车


 

2.2.11 终端远程控制

车辆树中勾选车辆,选择指令,右侧状态即出现待处理清单。

编辑指令参数,点击发送指令,即可对车辆进行指令群发。

群发后,可实时查看发送结果。

  • 图2-14 指令群发

 

2.3 运营统计

2.3.1 区域分布统计

管理平台可统计入网车辆的所在区域,以及车辆在全国各个省份的销售数量。

  • 图2-15 区域分布统计

 

2.3.2 行车记录查询

管理平台支持对电池电压、电池电流、SOC等历史数据的查询。在磁盘允许的情况下,对终端上传的数据提供10年以上保存,同时保存的数据能随时提供查询服务。

  • 图2-16 行车记录查询


 

2.3.3 电耗统计

管理平台可统计车辆的每次行驶的电耗,包括每次行驶的里程、开始SOC值、结束SOC值、百公里的电耗、开始/结束时间、行驶时间以及行驶轨迹等数据。

  • 图2-17 电耗统计


 

2.3.4 充电统计

管理平台支持查询电动车辆的充电记录,包括充电开始/结束时间点、充电时长、充电量和充电位置,管理人员通过查询车辆的充电记录可得知车辆的充电情况是否合理。

  • 图2-18 充电统计

 

2.3.5 行驶里程统计

管理平台支持查询车辆每日的行驶里程,了解车辆的利用率。

2.4 故障管理

2.4.1 故障监控

在当车辆有故障发生时,平台声光报警。

  • 图2-19 故障报警


 

2.4.2 故障查询

2.4.3 故障处理

2.4.4 供应商故障汇总

2.5 特色功能

2.5.1 “绿精灵”报告

2.5.2 电池健康状态预警

2.5.3 运营热区

2.5.4 限速锁车

针对违规车辆或者贷款车辆,并且拒不改正,可远程对车辆进行限速或者锁车,实现对车辆的管控。

限速:对车辆限制其电流、转速、车速。

锁车:对行驶车辆进行低速动作,停下后无法启动或限制速度。

  • 图2-20 车辆限速


 

  • 图2-21 车辆锁车

 

2.5.5 车道偏移

ADAS系统产品,对车道偏移和跟车距离进行预警。当驾驶车辆压线或跟车距离较近时,产品会对驾驶员进行语音实时提醒,并且抓拍图像上传平台。

  • 图2-22 跟车距离


 

  • 图2-23 车道偏离


 

2.5.6 危险驾驶预警

对驾驶员脸部进行视频分析,当发现司机驾驶视线脱离或者有疲劳倾向时,产品对驾驶员进行语音实时提醒,并且抓拍图像上传平台,作为管理依据。

  • 图2-24 危险驾驶预警


 

3 管理平台-后台(鸿泉云网)简介

3.1 鸿泉云网技术规格

  • 表3-1 鸿泉云网技术规格

规格参数

说明

支持50W终端同时在线

平台对目前终端数量能***处理能力

支持无缝水平扩展

平台能为将来终端数量的持续增长(在网络带宽允许的情况下)***处理能力;

超长时间存储

平台能在磁盘允许的情况下,对终端上传的数据提供10年以上保存,同时保存的数据能随时提供查询服务;

N倍冗余存储

平台能在磁盘允许的情况下,对终端上传的数据提供多倍冗余保存;

二次开发

平台能提供方便的二次开发,尤其是业务逻辑上对数据模型的二次开发;

异地备份

平台支持异地备份,并且出现问题自动恢复

兼容协议

平台和终端的协议能充分考虑国家部标的要求,同时又具有相应的扩展性和兼容性、开放性;

宕机恢复

平台能自动检测宕机并能自动将负载均衡到其他服务器。在扩充服务器后,能自动将压力分散。同时能自动恢复宕机的机器的数据到扩充的服务器上;

安全性

平台能***数据的安全性,可确保不会被第三方破解。

 

4 车载终端

鸿泉新能源数据采集终端分两种,型号分别为:HQA-BOS-3102S和HQC111。满足各种条件的安装条件和法规条件。标配两路CAN,多路开关量,扩展性强。完全满足电池组管理、车辆管理、车队管理的需求。

 

  • 图4-1 HQA-BOS-3102S


  • 图4-2 HQC110


 

5 关于我们

杭州鸿泉数字设备有限公司,2009年成立,是国内的商用车车联网服务商。

公司凭借对车辆管理的理解,相关产品及系统集成研发能力得到了国内众多主机厂的认可,如苏州金龙、陕汽重卡、北奔重卡、华菱重卡、北汽福田、上汽集团(客车事业部)、厦门金龙、新青年客车等,是国内为主机厂配套车载智能终端最多的公司,也是专业从事商用车管理的科研性公司。

公司智能车管系统产品集成智能化、电子化、信息化等***科技,以海量数据挖掘、3G/4G无线互联与智能远程控制为核心手段,以分析车辆状态、规范驾驶员行为习惯、安全事故责任分析、车辆油耗节能、车辆远程监控为目的,以“人”、“车”、“路”为管理理念,为车辆生产商及运营商量身定做***智能车辆运营管理工具。

公司历程

2015年,卡车专用版系统管理前装终端数量突破100000台;

2015年,车辆运送系统管理商用车数量突破70000台;

2015年,车贷管理平台管理商用车车辆超过60000台;

2015年,隆重推出“鸿泉新能源车辆远程监控系统”,为新能源汽车保驾护航;

2015年,隆重推出“鸿运智慧车队管理系统”,解决物流运输车队管理顽疾;

2014年,鸿泉云网免费使用;

2014年,推出“车辆运送过程全周期管理系统”,送车过程透明清晰;

2014年,隆重推出“鸿泉土利方渣土车管理系统”,解决渣土车行业顽疾,行业轰动;

2014年,卡车专用版系统管理前装终端数量突破50000台;

2014年,客车专用版系统管理前装终端数量突破60000台;

2013年,专注于细分市场,基于鸿泉云网***“校车”、“工程车”、“矿用车”等专用平台;

2013年,推出车贷专用平台,分期付款售车无***;

2013年,部分客户在鸿泉云网上二次开发,实现ERP系统中车辆上线;

2012年,重整系统架构,推出“鸿泉云网”开放式云计算解决方案,支持10万终端同时在线;

2011年,与陕汽重卡合作,推出重卡专用智能管理系统,打响重卡车联网行业枪;

2010年,与苏州金龙合作,推出客车专用版智慧运营系统,打响商用车车联网行业枪;

2009年,杭州鸿泉公司成立,提供商用车车联网的整体解决方案;

6 联系我们

 

友情链接:/offer/528076926006.html

欢迎转载,请注明出处:/caseshow.php?cid=8&id=18

 

供应商信息
公司图片
杭州鸿泉物联网技术股份有限公司 进入首页

杭州鸿泉物联网技术股份有限公司(以下简称“鸿泉物联”、“公司”)成立于2009年6月11日,2017年12月25日整体变更为股份有限公司,注册资本7,500万元,目前员工350多人,分布在杭州、西安、上海、苏州、北京等地。 鸿泉物联以“降低交通运输的代价”为企业使命,致力于利用人在回路的智能增强驾驶技术、人工智能技术和大数据技术,研发、生产和销售智能增强驾驶系统和***辅助驾驶系统等汽车智能网联设备。公司坚持以***商用车智能网联技术的发展为导向,以人才和技术创新为动力,不断为***提供***的智能网联方案,努力成为商用车智能网联设备的国际***企业。

点击查看>
企业类型 股份有限公司(非上市) 注册资本 7500万人民币
公司注册地址 浙江省杭州市滨江区长河街道江二路400号2幢513室 统一社会信用代码 91330108689090420P
法定代表人 何军强 公司成立日期 2009-06-11
营业期限 长期
联系方式
联系人
王女士微信
𐀯𐀰𐀰 𐀱𐀱𐀲𐀳 𐀴𐀵𐀵𐀴
杭州鸿泉物联网技术股份有限公司
  • 电       话 𐀶𐀵𐀴𐀯𐀷𐀱𐀱𐀸𐀹𐀰𐀱𐀳𐀰
  • 传       真 𐀶𐀵𐀴𐀯𐀷𐀱𐀸𐀴𐀴𐀵𐀵𐀸𐀲
  • 地       址 浙江 杭州 西湖区 杭州市西湖科技经济园西园六路3号鸿泉大楼
  • 免责声明 :

    本页面所展现的鸿泉新能源汽车及电池组智能管理系统信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的商铺,信息的真实性、准确性和合法性由该信息的来源商铺所属企业完全负责。推发网对此不承担任何保证责任。

  • 友情提醒 :

    建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质及产品质量,过低的价格有可能是虚假信息,请谨慎对待,谨防欺诈行为。

杭州鸿泉物联网技术股份有限公司 在线留言
本页信息为杭州鸿泉物联网技术股份有限公司为您提供的"鸿泉新能源汽车及电池组智能管理系统"产品信息,如您想了解更多关于"鸿泉新能源汽车及电池组智能管理系统"价格、型号、厂家请联系厂家,或给厂家留言。 进入店铺 在线留言