产品参数：

型号：BYXB-2***         BYXB-22D

发动机：GX390            电机

功率： 13HP              7.5kw 380V

铣刨深度：一次5mm

铣刨宽度：250mm

速度：40-70㎡/h

自重：180kg              130kg

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用于高速铁路的施工, 铣刨C50、C75的混凝土路面.一次性铣刨深度可达5-7mm。

 在高速铁路箱梁的预制过程中，因为施工经验，模板安装质量，混凝土配比，混凝土浇注工艺的区别导致很多箱梁的梁面出现很多问题。主要有梁面的标高误差大，平整度差，混凝土表面有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污等，出现这些问题以后要面临一个梁面改造的施工处理。目前施工单位各个制梁场比较常用的处理方法无外乎如下几种：
1、    水磨石机研磨梁面   2、凿毛机表面凿毛3、小型铣刨机表面铣刨
利用水磨石机进行梁面的找平研磨处理是原始的一种施工方法，因为购机成本较低，所以很多制梁场购置此类设备往往是五六台，十几台的数量购买，但是水磨石机的研磨效率极低，每次研磨厚度才1-2mm,某些箱梁梁面砼的强度超过C50，水磨石机是根本无法研磨得动的。所以对于平整度较差的梁面用水磨石机来进行找平，是费时又费力的。