液压站组成及工作原理：

      液压站又称液压泵站，是独立的液压装置。它按主机要求供油。并控制液压油流的方向，压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。用户购后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸或是油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。

液压站是由泵装置，集成块或阀组合，油箱，电气盒组合而成。各部件功能为：

泵装置--上装有电机和油泵，是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。

集成块--由液压阀及通道体组装而成。对液压油实行方向，压力和流量调节。

阀组合--板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

油箱--板焊的半封闭容器，上还装有虑油网，空气滤清器等，用来储油，油的冷却及过滤。

电器盒--分两种形式。一种设置外接引线的端子板，一种配置了全套控制电器。

液压站的工作原理：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油供油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）实现了方向，压力，流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中，从而控制液动机方向的变换，力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功

液压站的结构形式及主要技术参数

     结构形式：主要以泵装置的结构形式，安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的结构形式安装位置可分三种：

     1.上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。

     2.上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，便于流量调节。

     3.旁置式：泵装置卧式安装在油箱旁单独基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大于250升，电机功率大于7.5千瓦的系统。

     按站的冷却方式可分为两种：

     1.自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。

     2.强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。

     主要技术参数：油箱的有效贮油量及电机功率。

     油箱容量共有18种规格，如下表。

                              油箱容量规格表（GB2876)

液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到：

1.按系统配置集成块。

2.可设置冷却器，加热器，蓄能器。

3.可设置电气控制装置。

液压工作站说明：

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