桥梁空心板气囊是一种可膨胀、收缩的橡胶袋,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模、竹模、钢模,打开阀门气囊即收缩,并可以从空腔中抽出气囊.它使用简便,经济耐用,可以多次重复使用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程（船坞、船台、码头）.

加厚桥梁空心板气囊三胶两布厚度在5公分左右圆形,八角形,椭圆形,变径的,带倒角的,斜交的,正交的加工定做无一不可圆形,八角形,椭圆形,变径的,带倒角的,斜交的,正交的加工定做无一不可 桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|

桥梁空心板气囊的使用方法：    
1、 入模用绳牵引将橡胶气囊穿入有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外面.  
2、 充气A． 打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测橡胶气囊气压.B． 当橡胶气囊气压达到使用压力时,将进气阀门关闭.
C． .
D． 注意橡胶气囊充气时不得超压.    
3、固定与浇筑混凝土A． 在振混凝土时橡胶气囊会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm橡胶气囊箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小.
B． 浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防橡胶气囊左右位移,振捣棒端部位不要触及橡胶气囊.    
4、 拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将橡胶气囊抽出,时间可视水泥号而定.  
5、 冲洗橡胶气囊,试水检查 保管与维修 A.橡胶气囊使用后用清水冲洗干净,不用时应放臵通风干燥处,不要触及油剂,酸,碱.B.现场使用橡胶气囊时避免尖锐硬物.C.气囊每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷)自来水清洗橡胶气囊,除去表面混凝土以保持气囊表面清洁.D.橡胶气囊如有漏气,封口胶片脱落时,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕裂处则以胶布覆盖修补.