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顶进减阻措施

顶进阻力计算：

土仓压力计算：

Pe ＝PA+PW+AP

PA＝γ,tH2tg2(450-φ/2)＝25.12

PW＝γW*H＝105

Ap＝20

Pe＝25.12+105+20＝150.12

实际施工中，土压力控制在120～180Kpa

a、机头顶进时，需计算其刀盘转动切削面的迎面阻力和注入触变泥浆的管壁外围摩阻力，而计算迎面阻力又与机头外径土的天然重度、土的内摩擦角，土层厚度等有关；摩阻力与注浆材质和土质有关。因此必须针对施工段所在情况具体计算。

b、计算主顶力200T*6=1200t＞6.25*表盘读数*n。

c、管材的设计允许压力。

d、验算顶管后靠土体的稳定性。

e、根据以上计算，要求控制顶力必须小于估算顶力和管材设计允许压力以及后座墙的抗力。

（2） 减阻增长措施：为了减少顶进阻力，确保后座墙稳定安全，增加顶进长度，提高顶进质量，减少地表变形，施工中采取如下措施：

a、采用触变泥浆进行地层支撑与减摩。

顶进注浆对于机头前部注浆是为了增加被开挖土体的粘度和和易性来改善开挖面的状况，对于机身和管节注浆是为了利用触变泥浆减小管道外壁与其周围土层的摩擦系数以降低阻力，从而达到大幅度降低顶力的效果，同时注浆及时充填了土壁与管壁间的孔隙还起到控制地面沉降的作用。前部切削面注浆是通过主轴中心孔进行注浆 ，管道注浆分同步注浆和补浆二部分，各设独立管路。

（i） 对机头尾端的注浆要紧随管道顶进同步注浆。在每次顶进中必须对顶管机头后的个注浆面上压注足够的泥浆，以使其形成完整的泥浆套。

（ii） 其他断面则按顺序作定压量的跟踪补浆。补浆每班不少于2次循环。

（iii） 机头后的连续4只管子均设注浆孔，以后根据土质情况一间一或一间二设注浆孔。