充电器的安全和正确使用

1、必须使用公司配置和***的专用充电器充电，否则会损坏蓄电池甚至引起火灾等危险。

2、充电时，必须先断开电池电源开关。

3、充电时，应放置在通风良好，干燥、雨淋不到、水浸不到的地方，充电器上及电池上，不能覆盖任何物品，以免过热引起危险，也不要放在易燃、易爆物品附近，以免发生火灾，且充电场所应远离儿童。

4、充电时间，视情况而变，一般情况下6—12小时即可将电池充足。充电结束，先拔掉交流电源上的插头，再拔与电池连结的插头。

5、插、拔插头时，手必须保持干燥。

6、充电时，如发现蓄电池温度过高（高于450C）、充电器冒烟、声音异常等情况，表示电池组成或充电器可能有故障，应立即切断电源，送至经销商处检修。

7、若使用智能充电器，则充电时要检查电风是否能排风散热，如不能排风，则要及时送修。

注意：①下雨天不能在露天充电，防止触电，发生意外。②若使用智能二段式充电器充电，必须按充电器使用说明书进行操作。

电动车常见故障及排除方法

用户可参照下表，自己检查及排除，但首先必须关闭电源开关，拔去电源插头后，再查出原因后排除。

 接通电源后

 电压表无指示

 1、连结线路断路或接触不良

 2、保险丝熔断

 重新接好、紧固

 更换保险丝

 有电压指示

 车不能起动

 1、制动行程开关不复位或损坏

 2、行车开关或接触器损坏

 3、电池桩头接触不良

 4、电动机接线脱落或损坏或控制器线断路或损坏

 调整复位或更换行程开关更换行车开关或接触器重新紧固

 重新接线或更换电机

 部分档位不通

 档位开关损坏

 更换开关

 有高速、无低速

 1、大电阻损坏

 2、档位开关损坏

 更换电阻

 修复、更换

 有低速、无高速

 档位开关损坏

 修复、更换

 充不进电

 1、充电器保险熔断

 2、整流桥硅损坏

 3、线脱落

 4、琴键开关损坏

 5、插座接触不良

 更换保险丝

 更换

 重新接线

 更换

 更换或重试

 灯不亮

 喇叭不响

 1、灯泡、喇叭或开关损坏

 2、接线脱落

 更换

 重新接好

 刹车不灵

 1、制动拉杆行程过大

 2、刹车块磨损严重 

调节拉杆至合适位置

 更换

 充不饱电

 1、充电板接线太细

 2、充电模式不对

 换成1.5平方的线

 换模式或与厂家或商家联系

 行驶中常脱链

 1、链轮齿端磨损

 2、电动机链桦与主链轮不在一条直线上

 更换链轮

 调整电动机位置

　　对于普通电动三轮车，从经营模式上来看，目前电动三轮车行业的专营店并不多见，而大型超市、卖场等也少有电动三轮车的铺货，厂家一般采取的是寻找经营电动两轮车的经销商来进行顺带销售，电动三轮车在多数经销商经营的产品结构里，一般只占小部分，除了少数市场之外，大多数市场上电动三轮车的销量远远落后于电动自行车，这也是经销商采取顺带销售模式的原因之一。

　　电动三轮车行业的渠道模式仍然处于非常低的水平，也并未形成主流渠道。各种零散的销售网点虽已建立，但并不稳定，终端也未出现如电动自行车行业一样的大经销商和样板市场。总得说来，电动三轮车行业目前仍处在只关注生产的初级阶段，而针对终端销售市场的营销并未引起***的足够重视