MARLOTHERM SH 是一种高性能合成有机导热油，适用于强制循环液相传热系统。

在不受压的情况下，MARLOTHERM SH 可用于整个工作范围。在一个大气压下，产品的沸程高于使用的上限。

该导热油在250度到350度的温度范围具有应用优势。使用上限温度与加热器出口温度350度一到致。膜温度不能超过380度。

酸值修复剂：不是简单意义的酸碱中和反应，主要针对烷基苯类合成导热油系统。

修复酸值其实这就是涉及到导热油的回收处理，再看该***中的9.1条：“对于尚具有回收处理价值的在用有机热载体，可采用蒸馏、过滤及加氢精制等工艺方法进行回收处理，去除其中污染物和部分变质物，使其质量得到一定程度的改善，达到允许使用的质量指标后可返回原系统继续使用。”

导热油的质量和性能直接关系到有机热载体炉的安全运行,酸值是其中一项关系重大的性能指标。对于新油,酸值是生产厂家出厂检验和用户检查验收油质好坏的重要指标;对于在用导热油,酸值可以间接指示油品对设备的腐蚀性以及油品氧化变质的程度。酸值作为评定新油品质量和判断运行中油质氧化程度的主要指标之一,其监控对延长导热油使用寿命和***锅炉安全运行方面有重要意义。

酸值是导热油中有机酸和无机酸的总量，即每克导热油消耗氢氧化钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸，低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。特别在水分子存在下，腐蚀会增大。导热油中大部分是高分子有机酸，高分子有机酸对设备腐蚀很小。 

导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦，并影响其热油炉的传热效果，也同时隔离了导热油与金属管壁的接触，使这些酸不能腐蚀设备，由此可见酸值对金属的腐蚀性是不显重要。 

残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物，在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大，能耗增加，所以残炭是影响导热油的主要因素。

同质量的导热油使用寿命却相差甚远，主要原因在于缺乏对导热油特性的了解，系统工艺和操作管理没有达到导热油理想的使用条件。

导热油有“三怕”即：怕污染；怕超温；怕氧化。不论是何种导热油，在使用过程中，如果不能有效避免上述三个问题，使用寿命都将大大缩短，甚至在很短的时间内就全部报废，给用户造成不可挽回的经济损失。因此在进行系统设计、安装和操作管理上都要充分考虑到导热油的这些特性。

造成导热油污染的主要原因有：系统管道内的焊渣、铁锈、炉管出厂时水压强度实验残留下来的水分，新、旧导热油的混兑使用，以及更新新油时残留在系统内的废旧导热油等都会造成导热油的污染。为防止导热油的污染，应注意以下事项：

1 、对于新系统而言，在装填新油前必须确保系统内洁净、无水、无污染物，管道内残留的焊渣应尽量清除干净。

            2 、已使用过的导热油系统，在更换新油前应尽量将废旧的导热油排放干净，如果导热油结焦严重，必须***清洗后再加新油。

            3 、初次使用或补充新油后必须及时进行脱水。

            4 、循环泵入口处必须装过滤器并定期清洗，清除滤除的杂质。

            5 、包装桶贮存的用户，应确保桶的情节和密闭，不宜露天存放。

导热油温度过高或局部过热后，就会发生裂解、缩合等劣变。因而必须***导热油在其允许的温度范围内使用，并确保经过炉管的流速不低于 2.5 米 / 秒。重点注意事项：

            1 、所选导热油的工作温度应至少高于设计温度 20 ℃ 以上。

            2 、系统循环流畅，循环泵工作状态良好，压力稳定，电机电流正常

            3 、导热油温度超过 100 ℃ 以后，循环泵必须连续运转，不能停泵

            4 、过滤器必须定期清洗，建议采用桶式过滤器代替 Y 型过滤器

            5 、高位槽内的油位保持在 1/3 以上，系统运行时不能有气体存在

            6 、如果采用电加热升温方式，电加热棒表面功率密度应小于 2.6w/c ㎡

导热油与空气中的氧气直接接触后，会发生氧化反应，即为老化。在常温情况下，导热油的氧化速度非常缓慢，但当温度超过 60 ℃ 以后，老化速度就会明显加快。老化直接表现为生成有机酸、聚合物、胶质和沥青质，导热油的酸值升高、粘度增大，严重影响导热油的传热性能及使用寿命，同时容易产生结焦危害。为有效防止导热油的高温氧化，系统安装及操作运行时应注意以下事项

            1 、高位槽、膨胀管线不能采取保温处理，其容积、高度、管线长度、管径等设计、安装应同时符合导热油炉和导热油的工艺要求

            2 、脱水完毕后，必须及时关闭脱水（辅助排汽）阀门

            3 、导热油温度大于 60 ℃ 后，不能长期接触空气。系统在运行过程中定期检测高位槽内的油温，一旦发现温度超过 60 ℃ ，则必须采取***防老化措施。 

修复剂、增寿剂一般不能根本解决问题只有      正确学习和掌握操作流程，能够***延长导热油及加热系统的使用寿命，确保系统安全、可靠运行。

清洗剂。。。

导热油炉清洗剂 一、适用范围:

用于清洗以热传导油作为传热介质的各种导油炉内形成的氧化油垢和中温积碳;

用于石油、化工、纺织、印染、化纤、塑料、建材、供热等行业广泛使用的导热油炉以及以导热油为工作介质的热交换设备。

二、性能特点:

1、有效清除金属传热面上导热油高温氧化形成的固化或半固化油垢。

2、有效清除导热油热裂解碳化形成的中、高温积碳。

3、防止导热油老化失效,提高传热效率,降低油耗,节约运行成本。

4、防止炉体、管道局部过热,延长设备使用寿命。

三、 物化性状:

外观:白色至浅黄色固体;　水不容物,%:<1;<>

密度,g/cm3:>0.92; 可燃性:不然。

四、使用方法:

将清洗泵与热油炉连接成清洗回路。

油碳垢小于1毫米时,配置8-10%的水溶液充满系统,升温至80-90℃,循环清洗8-10小时后排去,清水冲洗干净。

油碳垢大于1毫米时,配置8-10%的水溶液充满系统,升温至80-90℃,循环清洗5-6小时后,再补加3-4%继续清洗5-6小时排去废液,清水冲洗干净。

积碳较厚实,适当提高清洗剂浓度并延长清洗时间

五、注意事项: 

1、结块后不影响清洗性能; 

2、本品为混合物,每袋一次性用完,不宜部分使用,否则影响清洗效果