KS系列跨越式伸缩缝KS系列跨越式伸缩缝是明光公司开发的一种新型伸缩缝产品，它 仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固，对桥梁设计和施工单位提供了*** 的方便。同时它防水性能好，减震，受力合理，对梁端间隙的施工误差不敏感，使 用寿命长，自动清理缝内垃圾，少养护，造价低。因此该产品一经问世，即受 到桥梁设计和施工单位的普遍好评。KS系列跨越式伸缩缝的标注：伸缩缝长度m伸缩量mmKS系列伸缩缝例1：KSⅠ140—12.5 表示伸缩量140mm的KSⅠ系列伸缩缝一条，长12.5米。例2：KSⅡ70—13.7 表示伸缩量70mm的KSⅡ系列伸缩缝一条，长13.7米。KS系列跨越式伸缩缝有KSⅠ与KSⅡ两种型号，每种型号根据伸缩量的不同分为：KSX20、KSX30、KSX40、 KSX50、KSX60、KSX70、KSX80、KSX90、KSX100、KSX120、KSX140、KSX160、KSX180、KSX200、KSX250、KSX300、KSX350、KSX400十八种规格。

   公路桥梁盆式橡胶支座盆式橡胶支座工作原理是利用被密封在钢盆内的橡胶块，其变形被约束而处于三向应力状态，因而承载能力大为提高。同时，在钢盆内的弹性橡胶有类似液体的功能，***梁可以竖向移动。依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的低摩擦系数来实现梁的水平位移，转动灵活。钢盆等金属件则可大大提高橡胶和聚四氟乙烯材料的强度。因此盆式橡胶支座有其独特的优点：与一般铸造钢辊轴支座相比，具有结构紧凑体积小、重量轻、建筑高度低、加工制造方便、养护简单、节省钢料、造价低等优点。与一般板式橡胶支座相比，具有承载力大，允许支座位移量大，转动灵活等优点。盆式橡胶支座基本构造：一般由上支座板、密封圈、不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、橡胶块、下支座板（钢盆）、地脚螺栓等组成。不同系列稍有差别。目前在我过广泛应用的盆式橡胶支座系列有：交通部规划设计的GPZ系列、GPZ（II）系列、PZ系列；铁道部科学院研究院铁道建筑研究所设计的TPZ系列、TPZ-1系列、TPZ-2系列、QPZ系列；铁道部专业设计院设计的专桥8156系列等等。A、 荷载等级：1000KN-50000KNB、 标准：按交通部JT/T4-93标准规格系列生产，产品规格目录特殊规格可根据用户图纸特定生产。
C、 按结构形式分类如下：
GPZ系列桥梁盆式橡胶支座
QPZ系列桥梁盆式橡胶支座
公路桥梁盆式橡胶支座
QZ系列球形支座
TPZ标系列盆式橡胶支座
铁路专桥8156盆式橡胶支座
 
该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40，产品的抗冻、抗震、防渗水冲击阻尼性能好，受到了广大用户的一致好评。

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