注：上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网或致电我们了解。

KBK柔性梁起重机安全防范须知

 KBK柔性梁起重机运载车发动机经常处于负荷状态，在行驶中容易发生故障：驾驶员必须随时注意观察车辆的变化，及时检查，发现问题立即处理，防止意外事故的发生，要求驾驶员在途中注意以下几点：

   1、仔细观察车辆的行驶状态，听发动机、变速器、后桥等部分传出的响声和气味发现异响立即停车。

   2、注意转向机构与出车前的细微变化，如出现车辆摇摆、转向突然变沉或变轻应立即停车。

   3、观察制动效果有无变化、如发现刹车踏板突然变轻、变重或卡死也应立即靠边停车、查找原因。

   4、途中停车应检查变速器、制动鼓及差速器有无过热现象，发现过热应查找出原因。

   5、工作中驾驶员应留意全车各部有无漏油漏气等现象。

   6、行驶中应注意液压泵开关是否处于断开状态，上车驾歌室门是否关好，臂杆是否完全落入支架中，锁销插好没有。

   7、行驶中驾驶员应注意各支腿是否完全收好，如果发现支腿伸出应接通液力档将支腿完全收回，防止损坏液压支腿。工作完毕后要注意前侧液压支腿，要先收，后支。防止损坏前方液压支腿。

   8、行驶中应注意车辆的运行状态，发现异常立即停车，经常检查钢板弹簧有无折断。

   9、行驶中驾驶员不得将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器片早期磨损。

   10、行驶中不准将发动机钥匙拧向“ON”以外的位置。否则会导致电气系统故障。

 KBK轨道起重机铺设前对轨道梁的安装要求

1、 对混凝土轨道梁的要求

(1）KBK轨道梁制作时必须***沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2～7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。

(2)KBK轨道起重机轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。 ③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5mm。

(3)KBK轨道起重机混凝土找平层的施工要求

①混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30～50mm。

②KBK轨道起重机混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。

③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔214～310m设置一个控制标高的基准点。

④KBK轨道起重机用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住, 洒水湿润后即可浇筑混凝土。

⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度≤5mm;任意610m长度内务螺栓处顶面标高差±3mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。

⑦KBK轨道起重机混凝土采用机械搅拌,施工时应加强养护,当混凝土试块达到75%强度设计值,方可进行轨道安装工作。

注：上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网或致电我们了解。

 组合式悬挂起重机

产品介绍：

      为了不影响操作，当工作区域内不允许有任何支撑结构时，德玛力格组合梁式悬挂起重机是一个***的选择。

 德玛力格组合式悬挂起重系统需要客户的厂房屋顶结构可承受足够强度、安全支撑起重机负载；

客户可在一套固定型轨上安装多个主梁，该双主梁门式起重机***提升了生产效率；

该产品为钢质结构，起重量在75kg-2000kg之间，主梁总长可达10m（可选铝制主梁）；

相较于传统梁式起重机，封闭型轨设计，使其搬运所用力仅为传统梁式起重机的1/3；

桁架式钢轨设计，使跨度更大，安装布局有更多的灵活性。