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合肥雄强XQ-DZTB005电子油门踏板APM输出信号试验台按QC/T778中的强度试验方法进行,其中踏点位置按用户规定,方向垂直与踏板面,以不大于20mm/min的加速度施加5.3条所规定的力。耐磨的使用要求。

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订货量

  • 15万

    1 - 2台

  • 14.8万

    ≥3台

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  • 发货地安徽 合肥
  • 发货期限60天内发货
  • 供货总量5000台
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产品特性:专业特性是否进口:否产地:合肥雄强产业园
加工定制:是品牌:合肥雄强型号:XQ-DZTB005
订货号:125963货号:12566规格:530*600
外形尺寸:1200X800X800mm重量:2600Kg用途:电子油门踏板APM输出信号试验
是否跨境货源:否新旧程度:全新定制原产地:合肥雄强产业园
气源:0.4~0.6Mpa
合肥雄强 XQ-DZTB005 电子油门踏板APM输出信号试验台重磅推出

    合肥雄强数控为***各大电子油门试验台厂家的产品质量,满足各大公司采购、生产和检验等工作的需要,根据相关***和行业标准,对汽车用电子油门踏板研发了款的电子油门踏板试验台。



 电子油门试验台的具体名称定义:

3.1. 油门

驾驶员指令发动机转速/扭矩所使用的物理设备。

电子油门总成:是一种模拟传统机械踏板工作并给发动机ECU提供信号的一种传感器。

其功能:将驾驶者的加速意图直接转变为电信号。这种电信号发送至发动机管理系统后即可迅速、准确地实现驾驶者的意图。

3.2. 油门踏板传感器 (APS)

物理设备上用于将油门踏板或操纵杆位置转换为电信号的位置传感器部分。

3.3. APS 信号电压

油门踏板传感器输出的、随油门踏板或操纵杆机械位置变化的电压。

3.4. APS1

采用单个物理组件中集成多个独立位置传感器的传感器总成的油门位置传感器 1。

3.5. APS2

采用单个物理组件中集成多个独立位置传感器的传感器总成的油门位置传感器 2。

3.6. 最小油门电压

踏板处于完全松开、闭合位置时的油门踏板传感器输出电压。

3.7. 油门电压

踏板处于完全踩下、开启位置时的油门踏板传感器输出电压。。

3.8. 电信号

电气元件产生、从其它源转换的信号。

3.9. 双模拟油门踏板传感器

采用两个与油门设备位置相关的独立模拟输出信号的油门踏板传感器

3.10. 电子油门踏板传感器接口

油门踏板传感器和发动机 ECM 油门踏板传感器输入电路的电气特性。对于汽车和一些工业应用,油门踏板传感器提供了向发动机控制系统通信驾驶员转速/扭矩请求的机构。

3.11. 电子油门踏板行程: 电子有那马踏板初始位置与位置之间的角度差值。



试验方法

4.1通用试验条件

4.1.1试验用文件

试验用文件按经规定程序批准的图样和技术文件。

4.1.2试验环境

试验均在4.1.2条规定的常态工作环境条件下进行。

4.1.3温度偏差

温度偏差:±2℃

4.1.4试验电压

试验电压:4V±2%V

4.1.4试验用仪表

试验时所用电压表、电流表应不低于0.4级(电流表精度等级)。



4.1.6试验用设备

试验用直流电源用波纹系数不大于0.1%的整流稳压电源。一般测试时信号负载应为:10KΩ,C=4.7μF(除图纸要求以外);

4.2外形和性能参数检测

4.2.1产品外形用通用或专用量具检测,外观和标志用肉眼观察法检查。

4.2.2电气性能参数的检测方法按照专用检测台的检测方法。

4.3过电压试验

传感器模拟实车安装方式固定,产品做为负载正常接线,输入电源电压14VDC 、4min后,重新按反接方式通以-14VDC 、4min的电压。待通电结束后,恢复正常供电,产品的传感器输出应符合4.3的要求。

4.4电器开路试验

4.4.1地线端开路

产品模拟实车安装方式固定,产品按照正常接线,对传感器的信号1、信号2的地线端分别进行断路1min后,再对信号1、信号2的地线恢复正常连接状态,同时,同步检测信号1、信号2在断路和恢复后100ms内的信号电压。其信号电压范围及输出特性应符合4.4.1的要求。

4.4.2电源端开路

产品模拟实车安装方式固定,产品按照正常接线,对传感器的信号1、信号2的电源端分别进行断路1min后,再对信号1、信号2的电源端恢复正常连接状态,同时,同步检测信号1、信号2在电源开路和恢复后100ms内的信号电压。其信号电压范围及输出特性应符合4.4.2的要求。



4.4电器短路性能试验

4.4.1信号输出端短路到接地端

产品模拟实车安装方式固定,产品按照正常接线,对传感器的信号1、信号2的信号输出端短路到接地端1min后,再对信号1、信号2的信号输出端恢复正常连接状态,同时,同步检测信号1、信号2在短路和恢复正常后100ms内的信号电压。其信号电压范围及输出特性应符合4.4.1的要求。

4.4.2信号输出端短路到电源端

产品模拟实车安装方式固定,产品按照正常接线,对传感器的信号1、信号2的信号输出端短路到电源端1min后,再对信号1、信号2的信号输出端恢复正常连接状态,同时,同步检测信号1、信号2在短路和恢复正常后100ms内的信号电压。其信号电压范围及输出特性应符合4.4.2的要求。

4.4.3电源端短路到接地端

产品模拟实车安装方式固定,产品按照正常接线,对传感器的信号1、信号2的电源端短路到接地端1min后,再对信号1、信号2的电源端恢复正常连接状态,同时,同步检测信号1、信号2在短路和恢复正常后100ms内的信号电压。其信号电压范围及输出特性应符合4.4.2的要求

4.6静电放电抗扰度试验 

按照GB17626-1998中的试验等级4进行试验,采用接触放电和空气放电两种方式,试验后产品信号输出应符合4.6的要求。

4.7电磁抗扰性能试验 

按照GB17619-1998的设备和试验方法,对应以下几项参数:

自由场法:24V/m;大电流注入法:48mA;140mm带状线法:48V/m。在试验过程中对产品信号输出进行测量,数据应符合4.7的要求。



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公司介绍(雄鹰展翅飞翔! 合肥雄强科技公司欢迎您!) 合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的高新技术企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、 生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。 公司座落于中国科教名城—合肥,汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高技术高素质的专业人才。并携手中国科技大学、合肥工业大学机械与汽车工程学院、中科院合肥分院等科研单位,长期聘任其教授为公司技术顾问。以强大的技术力量,务实高效的工作能力,为国内外企业提供高质量,高精度的产品与技术服务。 公司以科技为先导,以质量求生存,以信誉求发展,为每一位客户提供可靠的产品和合理的方案。富有团队精神的雄强人将以严谨的工作态度和艰苦的创业精神,加快创新、追求***。雄强公司愿与您携手同行,***进取,共创辉煌! 公司***:

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企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股) 注册资本 500.00万人民币
公司注册地址 合肥市庐阳区公园路58号庐阳馨苑16幢901室 统一社会信用代码 91340100099844851X
登记机关 合肥市工商行政管理局 法定代表人 张洁
公司成立日期 2014-05-14 营业期限 2014年5月14日至2044年5月14日
经营范围 汽车零部件数控检测试验设备、加工设备、自动化生产装配线、工业机器人、全自动包装设备、电子定量包装秤、光机电一体化产品研发、销售;数控机床、机械及电子产品、工业电器、计算机硬件及周边配套产品研发、改造升级、维护、销售;技术转让、技术咨询与服务。
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  • 地       址 安徽 合肥 瑶海区 瑶海工业园
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