单梁起重机负荷试验前的准备

（1）关闭电源检查所有连接部位的坚固情况。

（2）检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状况是否正常。

（3）用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是否符合技术要求。

（4）对各润滑点注油脂，检查各减速器、制动器、液压罐等按规定加油。

（5）清除大车运行轨道上，起重机上及试验区域内妨碍负荷试验的一切物品。

（6）准备好负荷试验用的重物，能组合成额定负荷50%、75%、***、125%的重物。

（7）***人员：如司机上检验人员、地面指挥人员、栓挂钩起重人员、与试验无关人员必须离开起重机试验现场。

　桥式起重机中的可编程控制器是该起重机的控制核心，掌管着主令控制器、限位器、开关按钮等的开通和断开。考虑到小车撞尺触及限位开关使电机断电并制动后，小车还要走一段制动行程，所以小车的限位开关的位置要安装适当才行。

　　单梁桥式起重机小车的驱动装置采用的是驱动、制动、传动相结合的三效合一的驱动装置，其优点是结构比较紧凑、自身的重量比较轻，装置轻巧方便，运行起来也比较平稳可靠，的缺点就是这种机构比较费时费力，维修起来有点困难。

　　单梁桥式起重机（10T单梁起重机－10吨LD型电动单梁桥式起重机作为大型工业生产、冶金技术、机械设备中重要的起吊设备，对其安全性与可靠性的要求也是较高的，桥式起重机也不例外。为安全起见，会在桥式起重机的大车上面设有安全开关，同时小车、主钩均设有安全限位开关和电磁抱闸系统，这些措施***保护了起重机的安全运行。

　　在桥式起重机的限位器上面包含了横梁、小车、主钩等限位开关，其中直动式行程开关，它是借着移动物体碰撞可动部件使其触头接通或断开，从而来实现电路的畅通。在工作过程中，起重机并不一直处于起动状态，属于间歇机器，不停的起动或停止，所以在桥式起重机的起升机构、运行机构、旋转机构中都设有特定的制动装置，从而来防止桥式起重机发生安全事故。

　桥式起重机中的可编程控制器是该起重机的控制核心，掌管着主令控制器、限位器、开关按钮等的开通和断开。考虑到小车撞尺触及限位开关使电机断电并制动后，小车还要走一段制动行程，所以小车的限位开关的位置要安装适当才行。

　　单梁桥式起重机小车的驱动装置采用的是驱动、制动、传动相结合的三效合一的驱动装置，其优点是结构比较紧凑、自身的重量比较轻，装置轻巧方便，运行起来也比较平稳可靠，的缺点就是这种机构比较费时费力，维修起来有点困难。

　　单梁桥式起重机（10T单梁起重机－10吨LD型电动单梁桥式起重机作为大型工业生产、冶金技术、机械设备中重要的起吊设备，对其安全性与可靠性的要求也是较高的，桥式起重机也不例外。为安全起见，会在桥式起重机的大车上面设有安全开关，同时小车、主钩均设有安全限位开关和电磁抱闸系统，这些措施***保护了起重机的安全运行。

　　在桥式起重机的限位器上面包含了横梁、小车、主钩等限位开关，其中直动式行程开关，它是借着移动物体碰撞可动部件使其触头接通或断开，从而来实现电路的畅通。在工作过程中，起重机并不一直处于起动状态，属于间歇机器，不停的起动或停止，所以在桥式起重机的起升机构、运行机构、旋转机构中都设有特定的制动装置，从而来防止桥式起重机发生安全事故。