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KBK组合式悬挂起重机的标准组件有哪些？

KBK起重机标准组件简称KBK标准组件，由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置等组件组合而成。由于该产品只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接输送，因此被广泛地应用于各行各业的物料输送环节或系统。

KBK组合式悬挂起重机的标准组件主要有：

(1)标准直线段轨道。用途：可以多段对接成单轨直线运输线，也可以多段对接安装成两条平行线轨道供柔性悬挂起重葫芦做大车运行轨道，还可以一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重葫芦主梁。

(2)起重葫芦标准弯轨。用途：可以与直轨链接组合成曲线或环形单轨输送线。

(3)十字形岔道(转盘)、V型岔道。用途：与标准轨道对接组合而成单轨物料输送网络。组合式起重机可以满足各种形式的工艺布局要求。

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起重机钢轨的安装手册

      起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨,标准长度为9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8种。常见规格为QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面数字表示轨道头部宽度。铁路钢轨分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。重量大于30kg/m的钢轨,属于重轨。标准轨长度有12150m和25100m2种规格。轻轨的量不大于30kg/m的钢轨,通常长度5～12m。轻轨用钢,多是普通碳素结构钢的***钢和半***钢,为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。

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德玛力格kbk悬挂起重机术语解释：

轴向载荷：作用在支撑结构上的总垂直力，计算公式：轴向载荷=（起重机的总重量）+ （设计系数 x 提升载荷重量）

kbk悬挂起重机主梁长度：

主梁的总长度。（ 注：主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。）

kbk悬挂起重机缓冲装置：

在固定型轨中两个主梁（或）葫芦小车之间设置的间隔物，以防止吊架点之间出现集中的过重载荷，它限制了主梁或葫芦间的最小距离。

立柱：组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”，由方型管组成，起重机靠这些“腿”站立。

kbk悬挂起重机挠度：

一台未吊载的起重机和一台满负荷的起重机之间型轨挠度的不同通常是用毫米来计算的。一般情况下，高博的设计是梁式起重机为L/450，L= 支撑中心距离或跨度。

kbk悬挂起重机横梁：

组合式自立起重机支撑结构中的一个水平梁，由两个背对背的槽钢组成，固定型轨就悬挂在此处。

总高度(OAH)：从地面到起重机（包括金属构件）点之间的距离。

跨度(主梁)：固定型轨中心线之间的距离。必须将跨度与主梁的总长度(OAL)区分开，主梁的总长度要比跨度长。计算公式（使用预大多数起重机）：跨度= {主梁长度– (2 x 主梁悬臂长度)}

支撑中心：指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。 支撑中心决定需要使用什么类型的型轨。