但对于改善齿轮的啮合性能，延长齿轮寿命，确保安全具有重要作用二齿长方向的修形:主要是补偿传动齿轮系在工作中产生的弹性变形，避免齿长一端接触和传动中的阻滞现象。故齿向修形以鼓形为主，鼓形量一般在。0.003-0.03mm。

235

    采用0°磨法的主要优点有:

    1可以用BC机构磨削出齿形修形齿和齿向修形齿。马格型磨齿机配套谐波减速机SHG-45-120-2A-GR而这两种修形是现代高速重载齿轮所不可缺的。

    2大大缩短了展成冲程和轴向行程，提高了工效。

    3可以选择较大的轴向进刀量，仍能保持齿面的粗糙度在要求的范围内。

    由于以土优点，新型马格磨齿机已全部采用0°磨法取代了15°/20°磨法。

    马格型磨齿机在磨法的基础上马格型磨齿机配套谐波减速机SHG-45-120-2A-GR又提出一种砂轮倾斜磨法，也称K磨削法。该法是将砂轮安装得稍微倾斜一个小的角度.这可使两个砂轮的间距比小，其目的有两个:

1当磨削模数较小而齿数又少的齿轮时，其公法线往往很短，已小于机床用0°磨法时砂轮的最小间距的极限。这时将砂轮倾斜后可缩小砂轮的间距，以减少展成滚动长度，可节省工时。

    2当磨削特种修形齿时，马格型磨齿机配套谐波减速机SHG-45-120-2A-GR倾斜砂轮的内侧工作面已不是砂轮的端平面，而是一个锥角很大的锥面，其截面为一中凸曲线。