空气滤清器的功能
为了使发动机正常运作，必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机有害的物质（灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等）被吸入，缸筒、活塞组件会增加负担，使筒、活塞组件异常磨损，以至混入发动机机油，更大幅度的磨损，导致发动机性能劣化、缩短发动机寿命，防止发动机磨损。同时空气滤清器还具有消音功能。

滤芯总成保养

1、在正常情况下，每工作120---150小时（行驶8000----10000公 里）或保养指示器显示信号时，应保养主滤芯。道路较差或风沙较大地区应适当缩短保养周期。

2、主滤芯保养方法，轻轻取出主滤芯，（不得有灰尘掉到安全滤芯上）用压缩空气从内向外吹除各部位灰尘。（严禁用重物敲击、碰撞或用水清洗）

3、安全滤芯不用保养。主滤芯保养五次后，应及时更换主滤芯和安全滤芯。

4、保养时若发现主滤芯已经损坏，应同时更换主滤芯和安全滤芯。

空气滤芯的优劣辨别

空气滤芯的好坏对汽车发动机的使用寿命有很大影响，滤芯的好坏不要看包装，因为不用包装盒过滤空气，而是要看滤纸的好坏，细腻、致密、均匀的滤纸才能更好地过滤空气。我们的空气滤芯注重使用好滤纸，以求达到的过滤效果，保护您的爱车的心脏。因为滤芯是消耗品，建议一次购买多个，在邮费上才合算。

01 特强冲压螺纹盖板

采用宝钢集团***钢板一次成型，配合优质耐油橡胶密封圈，***足够的机械强度、良好的密封性及拆装容易。

02 高强度无屑挤压螺纹

采用挤压式生产技术，能***保留螺口钢材成份，增加支撑力。（一般生产商只采用挖轨式技术，造成螺口钢材损失）

03 连续360°卷入接缝

一次成型360°卷入式自动化设备确保咬口丝丝入扣，提高整体强度，冷起动抗压防漏能力强。

04 深冲压重负荷钢质外壳

单体罐式设计，结构坚固，不变形无破裂。

05 高强度钢质螺旋式中心管

带孔中心管采用螺旋形接缝设计，具有较大的流通面积和更大的抗压强度。所有通孔都朝向滤芯中心，使过滤材料的一侧平滑无毛刺，避免滤纸折缝端部磨损，保护滤纸不变形。

06 高效能、高精度过滤介质

采用多密度滤材，具有光滑的、圆形的纤维，可以阻止更多污染物并且能够降低流动阻力，满足了油的过滤清洁度、充足的油通量和足够的承压能力，***不变形。

07 塑性溶胶密封钢质端盖

压模成型的端盖与滤纸牢固结合成优越的整体，无脱裂破坏之忧。

08 密封圈             

针对各种油类具有独特的化学特性，分别采用正确的密封圈形状、材料与滤座外壳配合