减震铰支座 减震球型支座 陆韵球型支座产品颜色

支座特点：

1、抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地汽车、列车高速运行时的平顺性。

2　抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。

3 抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。

4　抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，反力合力集中、明确。

5　抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。

支座安装注意事项：

1、先在要安装GPZ盆式支座的墩或台顶面设置安装橡胶支座的垫石。

2、必须确保GPZ盆式橡胶支座的上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，开的距离必须与计算值相等 

3、如果在连续桥梁实行体系转换时，必须在橡胶支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。

4、橡胶支座除标高必须符合设计要求外，为确保GPZ橡胶支座的使用性能外，须三个方向的平面水平。 
5、在支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。 
6、在安装中，要盆式支座的中心线与主梁中心线应重合或保持平行。 

支座的性能参数 ：

1、支座竖向承载力：1000-60000KN；

2、支座竖向拔力：1000-60000KN；

3、支座水平剪力：1000-60000KN； 以上三种类型的力可作相应组合选取，但情况特殊时另行复核设计。

4、支座设计转角：0.01-0.06rad。 

5、活动支座位移量（51500）mm，如有特殊需要可另行设计。

6、支座磨擦系数：u=0.03（常温：-2540），u=0.05（常温：-60-25）GKQZ钢结构减震球形钢支座金属建材

本公司的经营范围包括橡胶支座，桥梁伸缩缝及橡胶止水带的研发：橡胶支座、盆式橡胶支座、钢铰支座、桥梁伸缩缝、聚乙烯闭孔泡沫板，止水带等的定做定制，承接桥梁橡胶支座更换业务，桥梁伸缩缝更换维修，桥梁加固等。 陆韵橡塑制品有限公司全体员工将以饱满的热情服务于我国的桥梁公路事业。如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨询。