TPJ-W5汽车减震器示功疲劳综合试验机国内生产商

汽车减震器示功疲劳机，减震器示功疲劳试验机，厂家专业生产直销，详情请致电咨询。

一、汽车减震器示功疲劳综合试验机产品概述

TPJ-W5型汽车减震器示功疲劳综合试验机主要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠，试验空间调整、试验行程调整准确、方便；试件装夹方便、可靠；整机运行平稳，易于保养、维护等特点。

本减震器示功机速度为1m/s，此速度以下可随意设定速度参数。

二、汽车减震器示功疲劳综合试验机方案描述

1、主机

主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成，立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起，并稳定的安装在底座上；被测减震器通过夹具安装在激振台和工作台之间，通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求，通过更换夹具，满足不同安装方式的试件的要求。

2、加载机构

加载机构为机械式结构，主要由曲柄连杆机构组成，将电机的旋***动转化为铅垂方向的直线往复运动；通过调整滑块的偏心量，即可调整直线往复运动的距离，达到被测试件要求的试验行程。

3、传动系统

传动机构由电磁调速电机和飞轮组成，通过调节电机转速，可使试验频率在 0.2～2Hz 范围内任意调节。

4、试验工装

试验工装根据试样即减震器的结构，专门设计生产。既***试验的准确性，又能快速装卸。

5、传感器：

5.1力传感器（DC）量程±10kN ，过滤能力150%。置于作动器前端。

5.2出厂前，对传感器标定完毕。

6、主要功能特点：

6.1减震器振幅、频率可自由调整。 

6.2振动次数及频率数字显示。 

6.3预置试验次数自动停机，效率更高。

三、汽车减震器示功疲劳综合试验机全数字电液控制器：1套

1、全数字控制器主要配置组成：

1.1计算机（商务机、19“LCD　显示器windows 操作系统）

1.2二路信号调理单元（试验力、位移）

1.3其它必要的I/O输入输出单元

1.4动态试验软件及减震器试验专用数据处理软件

2、控制器主要技术指标

基于PCI总线的全数字液压伺服控制器

2.1控制方式：力、位移、变形全数字PID闭环控制，控制模式可平滑无忧切换

2.2主要试验波形：正弦波；

2.3试验信号测量分辨率：≥1/200000，示值精度0.05FS

3、软件测试系统：

四、汽车减震器示功疲劳综合试验机主要技术指标：

序号 项目内容 技术参数

1 试验力 5000N

2 测试速度 10~200r/min

3 试验行程 100mm

4 线速度 1.0m/s

5 测试精度 1%FS

6 计数器容量 9*10^9

7 计数停机准确度 ±1

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