用13Cr材料主要是防腐，作业区域一般都含有大量的CO2（二氧化碳）及一些H2S（LIU化氢）气体。

材料特性，就是耐腐蚀性好，但是硬度低，怕磕碰，所以包装时一般都有包装架，防止互相磕碰。

L80-13cr为马氏体不锈钢。L80—13Cr马氏体不锈钢管，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，采用美国石油协会（API）标准的产品，L80—13Cr已列入APISpec5CT（（套管和油管规范》，因为其优良的耐CO2腐蚀性，成本相对不高，是很有前途的油田用耐腐蚀材料。

销售TPCO（天津大无缝）,宝钢生产的13Cr石油套管/油管，及1Cr/3Cr/9Cr经济型抗CO2腐蚀油井管。油管规格包含：2-3/8&＃39;&＃39;,2-7/8&＃39;&＃39;,3-1/2&＃39;&＃39;,4-1/2&＃39;&＃39;5-1/2&＃39;&＃39;,7&＃39;&＃39;,9-5/8&＃39;&＃39;等常用规格油管套管。

抗CO2腐蚀油井管

 主要用于CO2腐蚀严重井，有时还用于CO2、H2S、Cl-共存包括H2O的腐蚀介质中。国外有比较成熟的产品。除APISpec5CT列有１个13Cr钢级(L80-13Cr)，各生产厂均建立了自己的非API钢级。以川崎制铁为例，其非API的 13Cr有８个级，其中，后4个钢级称为超级13Cr。在CO2和H2S共存或H2S分压未达临界值但Cl-很高的使用环境中，13Cr钢(包括超级 13Cr)是不能满足要求的，需要采用22Cr双相不锈钢（ASF2205）或超级双相不锈钢25Cr，甚至要采含Cr20%以上、含Ni30%以上的高 Ni、Cr不锈钢和Ni基合金。上述钢级的管材价格昂贵，低产气田一般无力承受。因此，近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。  

13Cr石油套管/油管主要用于CO2腐蚀严重井。CO2腐蚀环境中以使用铬钢效果较好，国外在很多油田已大量采用13Cr钢来防止 CO2 腐蚀。但是，由于13Cr钢等耐蚀材料价格昂贵，一次性投资太大，经济性较差，所以，目前国内外很多生产厂家都在开发低成本的抗C02腐蚀用钢.    我公司专业销售TPCO（天津大无缝）,宝钢生产的13Cr石油套管/油管，及1Cr/3Cr/9Cr经济型抗CO2腐蚀油井管。油管规格包含：2-3/8&＃39;&＃39;,2-7/8&＃39;&＃39;,3-1/2&＃39;&＃39;,4-1/2&＃39;&＃39;5-1/2&＃39;&＃39;,7&＃39;&＃39;,9-5/8&＃39;&＃39;等常用规格油管套管。

扣型：常用的NU,EU,STC,LTC,BTC,以及 TPCQ,TP-G2，   、JFE（泰纳瑞斯）、Hydril（海德尔）、Hunting（汉廷）、EX直连型扣.