1．动力特点：动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少。

2．驱动特点：大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。

3．传动特点：动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。

1．轮胎特点：多采用低压、宽基、越野花纹充气轮胎；附着性、减震性能较好，可在未经修整的自然地面上作业，如沙土地、泥泞地、雪地等条件下作业。

品牌：中首重工

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铲斗和后轮上，前轮不承受力。铲斗对地面的切入力是由拉杆对铲斗的推力提供的，所以这时的拉杆承受的是压力，其压力的大小是根据整机的重量和翻斗缸前腔泄荷阀的压力共同决定的，两者取其最小者。如下图所示。 第三种情况： 当工作装置在卸料作业时，用户往往为了卸料干净，操纵翻斗油缸，用铲斗限位块与动臂进行猛烈碰撞，这时摇臂会对拉杆产生一个冲击压力，如果不考虑运动惯性力的大小，拉杆所受压力的大小也是由翻斗缸前腔泄荷阀的压力决定的，与***种情况相似，所不同的是这种工况翻斗缸是主动的，而***种情况翻斗缸是被动的。 以上是拉杆弯曲的三种典型工况，用机械原理中力矩平衡的方法，我们可以找出拉杆受压力的一种工况，对拉杆进行稳定性验算。对于第三种工况，我们可以在动臂座梁处焊接一个限位块，可以防止翻斗缸将太多的冲击压力传递到拉杆上。如左图所示。对于***、***种工况，我们可以调节翻斗缸前腔的泄荷阀压力不能太高，***拉杆不被压弯。根据经验，判断翻斗缸前腔压力是否太高，我们有一个最简单的办法，