| 品牌:NSK | 型号:694 | 内径:1mm |
| 外径:1mm | 旧型号:1 | 厚度:1mm |
| 重量:1kg | 保持架及其材料:A外圈引导 | 滚动体列数:单列 |
| 滚道类型:球面滚道 | 使用特性:低温 | 密封防尘形式:2FS |
| 滚动体类型:滚针 | 密封盖:双面密封 | 滚动体:钢球 |
| 轴承材质:不锈轴承钢AISI440(9Cr18) | 精度等级:P0 | 组配方式:DB |
东莞市西力轴承有限公司
联系人:马生
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SKF VKBA3403
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SKF VKBA540
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NSK NJ2306W轴承
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回转支承装置是近 30 年来发展起来的新型机器部件,他已从用于挖掘机和起重机,逐渐发展到用于其它机械。
回转支承装置近乎特大型的滚动轴承。图 1-1 为双排球式回转支承的结构简图。图 1-2 反映了回转支承在履带式液压挖掘机上的应用情况,它将机器的上部和下部连接起来,用以支承上部的重量和工作负荷,并使上部能相对于下部旋转。
回转支承的应用范围很广,主要用于起重机械(汽车起重机、塔式起重机等)、工程机械(挖掘机、装载机等)、运输机械、材料加工机械、冶金机械、食品加工机械,以及军事装备(坦克、高炮、雷达、火箭发射台等)、医疗机械、科研设备等。
1 .外滚圈(上); 2 、外滚圈(下) 3 、内滚圈(带内齿) 4 、滚动体(钢球); 5 密封
回转支承和普通轴承一样,都有滚动体和带滚道的滚圈。但是,它与普通滚动轴承相比,又有很多差异,主要的有以下几点:
? 回转支承的尺寸都大,其直径通常在 0.4~10 米,有的竟达 40 米。
? 回转支承一般都要承受几个方面的负荷,不仅要承受轴向力、径向力,还要承受较大的倾翻力矩。因此,一套回转支承往往起几套普通滚动轴承的作用。
? 回转支承的运转速度很低,通常在 10 转 / 分以下。此外,在多数场合下,回转支承不作连续回转,而仅仅在一定角度内往返旋转,相当于所谓的“摆动轴承”。
? 在制造工艺、材料及热处理等方面,回转支承与滚动轴承有很大差别。
? 通常,回转支承上带有旋转驱动用的齿圈以及防尘用的密封装置。
? 回转支承的尺寸很大,不像普通轴承那样套在心轴上并装在轴承箱内,而是采用螺钉将其紧固在上、下支座上。
过去,在起重机、挖掘机等机器中,主要采取柱式(中心枢轴式)回转支承,如转柱式回转支承(图 1-3 )、定柱式回转支承(图 1-4 )和转盘式回转支承。
图 1-4 定柱式回转支承简图
(a)滚道不动,滚轮沿滚道做行星运动,(b)滚道回转带动滚轮自转
1 .上支座 2. 中心枢轴 3. 滚轮
转盘式回转支承又有少支点滚轮式(图 1-5 )和多支点滚子夹套式(图 1-6 )。
前者又称钩滚式,后者又称多滚式。目前这些装置已逐渐被滚动轴承式回转支承所取代。与过去的回转支承相比,后者主要有下述优点:
? 运转轻便灵活,回转阻力小;
? 结构紧凑,外形尺寸(主要是高度)小;
? 维护方便,使用寿命长;
? 由齿圈、密封和螺钉等组成,安装方便,又便于专业化集中生产;
? 无中心枢轴,中部空间可安装其他部件。
图 1-7 ( a )所示为一台门座式起重机用的转柱式回转支承。该装置的下支座采用一个圆锥滚子轴承和一个球面滚子轴承,以便承受轴向力和径向力 [ 图 1-7 ( b ) ] ,或只采用一个向心推力轴承来同时承受轴向力和径向力 [ 图 1-7 ( c ) ] 。而上支座相当于一个大的径向轴承,一般采用数量的水平滚轮,以便承受上支座的水平力。如该回转部分采用轴承式回转支承(图 1-8 ),能***降低整机重心和成本。
我国从六十年代初期,就开始在挖掘机和起重机上应用轴承式回转支承。但是,合肥矿山机器厂生产的 W1-06 型及 W3-06 型挖掘机,采用了外经为 1600 毫米的双排式回转支承;北京起重机厂生产的 16 吨轮胎式起重机也采用了双排球式回转支承。此后,国内各种旋转起重机、挖掘机、堆取料机等中的新产品,绝大多数均采用轴承式回转支承。目前,国内已经生产外经达 16 米的轴承式回转支承(以下简称回转支承),用于堆取料机。六十年代末,交叉滚珠式回转支承在国内也逐渐获得了广泛的应用。近年来,国内已开始设计和制造三排滚珠式、三排滚锥式回转支承。过去,我国成批生产主机的工厂,回转支承大多自行制造,毛胚由轮箍厂扎制;主机产量少的单位,回转支承多有外购解决。洛阳轴承厂、徐州轴承厂和马鞍山回转支承厂现在都进行回转支承专业化生产。
国外,回转支承大多由轴承公司进行专业化生产,各公司都有自己的形势、尺寸系列。主要生产公司有:联邦德国的罗特爱德( ROTHE ERDE )公司和 FAG 公司,法国的 RKS 公司,英国的泰泊雷克斯( TAPEREX )公司,日本的***越、 NSK 、 KOYO 公司以及美国、苏联、民主德国的一些公司和工厂。联邦德国的罗特爱德公司是其中最***的公司,可生产直径 0.35~40 米的回转支承,年产 54000 套,且品种多、规格权。 SKF 公司是欧洲较大的工业集团,也是世界上最早成立的技术进的轴承制造公司,在英国、法国、联邦德国、意大利都有分公司,在荷兰设有现代化综合实验中心,其中公司设在瑞典。他设在法国的分公司 -RKS 公司成立于 1932 年,有职工 330 人,主要产品有交叉滚珠式、单排四点接触式和双排滚柱式回转支承,产品直径为 0.5~5m ,年产 1600 多套。英国的泰泊雷克斯公司也有禁 30 年的历史,目前有职工 110 人,只生产交叉滚锥式回转支承,产品直径为 0.5~3 米,年产 2500 套。其中 60% 为国内主机配套,其余出口到美国、中东等国家和地区。该产品采用纯滚动形式,阻力较小,但加工较复杂机械设备的轴承属易损部件,其运转状态是否良好直接影响整台设备的性能。水泥机械设备中,由滚动轴承的早期故障导致设备故障的事例很多。因此,找出故障根源,采取补救措施,消除故障,是提高系统运转率的关键之一。
1 滚动轴承故障分析
1.1 滚动轴承振动分析
滚动轴承发生故障的典型方式是其滚动接触发生单纯的疲劳剥落。这种剥落,剥落表面面积约为2mm2,深度达0.2mm~0.3mm 可通过监测仪检测其振动来判断。剥落可能发生在内座圈表面、外座圈或滚动体上。其中,内座圈因接触应力较高,发生破裂的情况较多。
用于滚动轴承的各类诊断技术中,振动监测仪监测法仍然是最主要的一种。总体而言,时域分析方法比较简便,适宜于噪音干扰小的场合,是简易诊断的好方法;频域诊断方法中,共振解调方法最为成熟可靠,适宜于轴承故障的精密诊断;时间-频率分析方法与共振解调方法相似,能正确刻划故障信号的时间及频率特征,更具优越性。
1.2 滚动轴承的损坏形式分析及补救办法
(1) 过载。严重的表面剥落和磨损,表明了滚动轴承因过载引起的早期疲劳产生的失效(此外配合过紧也会造成一定程度的疲劳)。过载还会引起严重的轴承钢球滚道磨损、大面积剥落并时而伴有过热现象。补救办法是减少轴承的负荷或提高轴承的承载能力。
(2) 过热。滚子的滚道、钢球或保持器改变颜色,表明轴承过热。温度的升高会使润滑剂作用降低,使油漠不易形成或完全消失。温度过高,会使滚道和钢球的材料退火,硬度下降。这主要是散热不利或重载、高速的情况下冷却不充分造成的。解决办法是充分散热,追加冷却。
(3) 低负荷振蚀。在每个钢球的轴向位置上出现椭圆形的磨损痕迹,这表明当轴承不工作且未产生润滑油膜时,由外部振动过度或低负荷振蚀造成失效。补救办法是使轴承隔振或在轴承的润滑脂中加入抗磨添加剂等。
(4) 安装问题。主要注意以下几方面:
SKF VKM75006
SKF VKM75006
SKF VKM75044
SKF VKM75100
SKF VKM75100
SKF VKM75613



