钢板弹簧是用多片钢板组成的弹性元件，目前在汽车上广泛应用，钢板弹簧结构简单，成本低廉，而且维修方便，它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置，钢板弹簧本身还具有一定的减震作用，钢板弹簧现在广泛的在各种汽车上使用，为了改进钢板弹簧的性能，出现了单片弹簧，变截面钢板弹簧等。在购买钢板弹簧时要注意钢板弹簧的规格型号，其次就是要注意钢板弹簧的外形，以及零件是否有松动。

   1．尺寸效应 材料的尺寸愈大，由于各种冷加工和热加工工艺所造成的缺陷可能性愈高，产生表面缺陷的可能性也越大，这些原因都会导致疲劳性能下降。因此在计算弹簧的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。

   2．温度 碳钢的疲劳强度，从室温到120℃时下降，从120℃到350℃又上升，温度高于350℃以后又下降，在高温时没有疲劳极限。在高温条件下工作的弹簧，要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下，钢的疲劳极限有所增加。

   3．表面状态 应力多发生在弹簧材料的表层，所以弹簧的表面质量对疲劳强度的影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。

       钢板弹簧是汽车部件中很关键的一种，我们在使用它的时候也要雪狐保护它，以延长使用寿命，定期清洗是很必要的，那么清洗的时候我们需要注意哪些问题呢？

      钢板弹簧在清洗的时候需要小心弹簧表面，尽量不要发生划伤情况，像含研磨剂的洗涤液、钢丝球(刷辊球)、研磨工具尽量不要使用，这些清洗工具很容易对弹簧表层造成破坏。我们在清理完之后，用洁净水把表面冲洗一边，洗掉洗涤液污渍，也冲掉表层的灰尘已经其他的一些污渍。