@随车吊（随车起重运输车）温度过高的损害
　　（１）使机械发生热变形，液压元件中热胀系数不一样的运动部件因其合作空隙变小而卡死，引起动作失灵、影

响液压系的传动精度，致使部件作业质量变差。
　　（２）使油的粘度下降，走漏添加，泵的容积功率和整个系的功率会明显下降。因为油的粘度下降，滑阀等移

动部件的油膜变薄和被切破，冲突阻力增大，致使磨损加重。
　　（３）使橡胶密封件变形，加快老化失效，下降密封功能及使用寿命，形成走漏。
　　（４）加快油液氧化蜕变，并分出沥青物质，下降液压油的使用寿命。分出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，致使

压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，乃至决裂等。
　　（５）使油的空气别离压下降，油中溶解空气逸出，发生气**，致使液压系作业功能下降。@

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      江铃单排随车吊蓝牌江铃双排随车吊区别：驾驶室准坐人数及大厢长度不同；配3.2吨吊机：用户在选单，双排蓝牌随车吊时，要明白单排蓝牌江铃随车吊大厢长3.5米，双排蓝牌江铃随车吊大厢长度为2.7米。直臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQS22:1100,900, 折臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQZ32:1050,600. 侧,后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:525mm。仅适用发动机JX493ZLQ5油耗值为11.1,JX493ZLQ5A油耗值为11.20。选装栏板结构。选装折臂式起重机,选装驾驶室形式。选装防护栏连接方式为焊接。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂

家:浙江亚太机电股份有限公司

徐工牌XZJ5040JSQL5型随车起重运输车 
产品号 ZM8GT58F02F
总质量(Kg) 4495  
外形尺寸(mm) 5995×2065,1950×2900,2834
整备质量(Kg) 3140,2800 
货厢尺寸(mm) 3590,3560×1850×380
轴数 2 
轴距(mm) 3360 
车速(Km/h) 100
轮胎规格 7.00R16LT 8PR
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业 
JX493ZLQ5 
江铃汽车股份有限公司
2771
85
3140 自重  3590×1850×380  5995×2065×2900

江铃随车吊蓝牌江铃随车吊2吨二节与三节臂长及起重量：2吨徐工吊机二节臂长5.4米，三节臂长7.73米，下以是对应吊重量：2米时吊2.1吨;3米时吊1吨;5.4米时吊20.4吨;7.73米时吊0.255吨;

随车吊（随车起重运输车）主油路包括主、副起升油路、变幅油路和伸缩油路。主泵采用斜轴式变量双泵，独立变量控制可以满足起重机不同

工况下各机构的调速要求。其中的恒功率双曲线不仅取决于泵自身的设定值而且和另一个泵的负荷情况有关。带功率

调节器且具有极限负载调节功能，功率调节器调节与工作压力有关的油泵的排量，不得超过给定的驱动功率。一旦超

载，由比例减压阀输出的控制压力将使双泵回摆，从而减小流量，提高泵对发动机功率的吸收能力。泵的恒功率越权

于先导压力控制，因而，泵的变量控制曲线如图。@

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随车吊（随车起重运输车）伸缩油路
　　本机共有五节主臂，采用单缸加插销的伸缩原理，由一个伸缩油缸带动四节伸缩主臂，伸缩顺序可手动控制或采

用预先设定的方式进行自动控制。@
@　当操作吊臂伸出时，随着先导手柄的移动，缸销将缸筒与所选吊臂销住，臂销拔出，多路换向阀伸缩联阀芯开口

逐渐增大，压力油进入伸缩缸无杆腔，推动伸缩缸缸筒带动吊臂向前伸出，吊臂伸到位后被臂销锁住。
　　当操作吊臂缩回时，随着先导手柄的移动，缸销将缸筒与所选吊臂销住，臂销拔出，多路换向阀伸缩联阀芯开口

逐渐增大，压力油进入伸缩缸有杆腔，打开平衡阀，伸缩缸缸筒带动吊臂缩回，吊臂缩到位后由臂销锁住。
　　伸缩油缸活塞杆的头部装有插装式平衡阀，***了吊臂回缩过程的平稳性。
　　液压系统采用双回路设计避免吊臂中电磁换向阀损坏后伸缩油缸不能缩回的可能。@

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[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: /
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]：0722－3268188
[业务  QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
            134 5128 9903
[微信号  ]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

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@现在减速机应用于很多的行业，包括起重机、吊车上都有用到，今天我们要来看的是摆线减速机在应用的时候有着

怎样的注意事项。

　　在减速机的使用中需要特别注意的是摆线针轮减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正、反两个方向运

转。输入轴的转速额定转数为1500转/分，在输入功率大于18.5千瓦时建议采用960转/分的6极电机配套使用。卧式安

装摆线针轮减速机的工作位置均为水平位置。在安装时的水平倾斜角一般小于15°。在超过15°时应采用其他措

施***润滑充足和防止漏油。摆线针轮减速机的输出轴不能受较大的轴向力和径向力，在有较大轴向力和径向力时须

采取其他措施。使用时我们还要懂得如何去维护摆线针轮减速机，来延长其使用寿命。@

@这就是减速机的使用注意事项，需要说明的是减速机有很多种类，不同的种类可以用于不同的行业，相应的使用注

意事项也略有不同，应该引起注意。@

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随车吊（随车起重运输车）

@（３）系中卸荷回路呈现毛病或因未设置卸荷回路，停止作业时油泵不能卸荷，泵的悉数流量在高压下溢流，发

生溢流丢失而发热，致使油液发热。
　　（４）系管路过细过长，弯曲过多，部分压力丢失和沿程压力丢失大。
　　（５）元件精度不行及安装质量差，相对运动间的机械冲突丢失大。
　　（６）合作件的合作空隙太小，或使用磨损后致使空隙过大，内、外走漏量大，形成容积丢失大，如泵的容积功

率下降，发热快。@
@（７）液压系作业压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、走漏增大而不得不调高压力

才干作业。
　　（８）气候及作业环境温度高，致使油温升高。
　　（９）挑选油液的粘度不妥，粘度大粘性阻力大，粘度太小则走漏增大，两种情况均能形成油液发热。@

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 随车吊（随车起重运输车）
　　（３）系中卸荷回路呈现毛病或因未设置卸荷回路，停止作业时油泵不能卸荷，泵的悉数流量在高压下溢流，

发生溢流丢失而发热，致使油液发热。
　　（４）系管路过细过长，弯曲过多，部分压力丢失和沿程压力丢失大。@
　　@（５）元件精度不行及安装质量差，相对运动间的机械冲突丢失大。
　　（６）合作件的合作空隙太小，或使用磨损后致使空隙过大，内、外走漏量大，形成容积丢失大，如泵的容积功

率下降，发热快。
　　（７）液压系作业压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、走漏增大而不得不调高压

力才干作业。
　　（８）气候及作业环境温度高，致使油温升高。
　　（９）挑选油液的粘度不妥，粘度大粘性阻力大，粘度太小则走漏增大，两种情况均能形成油液发热。@

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@随车吊（随车起重运输车）泵控液压系统的介绍

一、前言 起重机现有技术液压系统多为阀控，即通过控制液压多路阀的开口量大小来控制液压系统的流量，从而控

制执行机构的运动速度大
一、前言
　　起重机现有技术液压系统多为阀控，即通过控制液压多路阀的开口量大小来控制液压系统的流量，从而控制执行

机构的运动速度大小。此种结构能量损失大，系统发热量高。
　　本系统采用泵控液压系统，***了发动机与液压系统的协调工作，***利用了发动机的功率，避免了不必要的

能耗，节约了能源，实现了对工作机构的无级调控。@
　　@系统具有极好的微动性，使液压系统的冲击大大减少，有利于保护液压系统和各液压元件，使液压元件的使用

寿命得到延长，大大提高起重机的作业安全性、可靠性和作业效率。本系统运用电控的方式，真正实现了机、电、液

一化和起重机作业的智能化。系统配合伸缩机构及电器系统实现伸缩的单缸插销功能。@

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@随车吊（随车起重运输车）辅助油路
　　辅助油路包括先导控制油路、配重油路、冷却系统。先导控制油路的系统压力设定为３Ｍｐａ，其主要作用是向

比例减压阀提供动力及控制主换向阀的换向。比例减压阀为四联，分别控制变量双泵的排量变化和极限负载调节以及

对变幅下降工况的控制。
　　本系统具有自动冷却功能，油箱内装有温度传感器。该传感器一旦检测到油箱内的油液温度上升到设定温度，带

负载感应分流阀的齿轮泵即驱动风扇马达旋转，对系统进行冷却。如果油液温度低于设定温度，齿轮泵处于低压回油

状态，风扇马达则停止旋转。@

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@随车吊（随车起重运输车）专用动力

节能：优化工作区油耗，采用博世电控共轨系统，燃油消耗率190g/kW.h
：优化配置，大幅提升发动机性能，低速扭矩大，爬坡、掘起力等动力指标好，整机作业效***。
可靠：大量提升关键零部件的配置和品质，大幅提高发动机的可靠性和耐久性。
方便：集成化设计，拆装方便，零部件通用性高，配件充足，维修方便。@

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@随车吊（随车起重运输车）温度过高的损害
　　（１）使机械发生热变形，液压元件中热胀系数不一样的运动部件因其合作空隙变小而卡死，引起动作失灵、影

响液压系的传动精度，致使部件作业质量变差。
　　（２）使油的粘度下降，走漏添加，泵的容积功率和整个系的功率会明显下降。因为油的粘度下降，滑阀等移

动部件的油膜变薄和被切破，冲突阻力增大，致使磨损加重。
　　（３）使橡胶密封件变形，加快老化失效，下降密封功能及使用寿命，形成走漏。
　　（４）加快油液氧化蜕变，并分出沥青物质，下降液压油的使用寿命。分出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，致使

压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，乃至决裂等。
　　（５）使油的空气别离压下降，油中溶解空气逸出，发生气**，致使液压系作业功能下降。@

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随车吊（随车起重运输车）
Ⅱ挡行驶正常，突然工作无力

平时工作良好，Ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现变速箱液压油没有变质，油位符合要求且油

底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。@

@3 .变速箱突发异响，车速骤减

以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似地车速骤减，此时松开油门、停住车

，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶恢复正常。这种现象若不时地出现，这是由于

超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输

出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断地工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。@

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@随车吊（随车起重运输车）变幅油路
　　变幅对油泵的摆角可分别获得****为３３％、６６％、１００％的液压油泵摆角控制，变幅下降采

用***的重力下降原理，变幅平衡阀的下降用先导手柄直接控制比例减压阀，先导手柄控制变幅油缸的下降速度，当

变幅油缸由于臂长或吊重原因造成变幅缸受力增大到设定的值后，变幅平衡阀将进行压力补偿控制，随着变幅缸受力

增大而自动减缓速度，***了变幅下落时起重臂的稳定作业。

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随车吊（随车起重运输车）的保养秘诀

平地机是道路工程不可缺少的设备，主要用于地面平整工作。平地机的操作是非常简单方便的，为了延长平地机使用

寿命，我们需要保养好徐工平地机配件。下面这些保养方法值得借鉴。 1、***配件干净整洁 徐工配件 平地机工作

一段时间后，肯定会有不少泥沙积在机
平地机是道路工程不可缺少的设备，主要用于地面平整工作。平地机的操作是非常简单方便的，为了延长平地机使用

寿命，我们需要保养好徐工平地机配件。下面这些保养方法值得借鉴。
　　1、***配件干净整洁徐工配件
平地机工作一段时间后，肯定会有不少泥沙积在机器表面，要定期清理，***配件干净整洁。
2、正确使用平地机徐工配件
如果不按要求操作平地机，那很容易造成平地机配件受损，一旦受损程度严重，那么平地机就不能正常工作了，影响

工程进度。@