加工定制:是 | 品牌:赛思特 | 型号:SAST |
测量精度:1% | 工作环境:室温 | 结构型式:紧凑 |
工作压力:100000pa | 外形尺寸:900mm |
扁管 圆管 方管铜管不锈钢管水压爆破耐压试验机
用于高频焊接覆层铝合金管的耐压爆破试验,设备为多用途型,在一套试压系统的基础上,仅通过更换夹具,即可分别用于扁管、方管、圆管的试压。试验压力范围0-100MPa 水压爆破测试,控制方式为手动控制 数显表PLC控制 计算机控制等多种控制方式选择!根据管子种类规格定制不同的爆破耐压夹紧工装疲劳脉冲试验机是赛思特公司研发的针对各类汽车胶管 冷凝管 刹车管等进行爆破耐压测试的专用精密设备,该设备压力检测范围0-400MPa,有手动 数显表 PLC 计算机等多种控制方式可选,分类产品有胶管耐压试验机 水压爆破试验机 爆破耐压试验机 脉冲疲劳试验机 等 具体详询18660149158赛思特王工!
1、设备用途
用于高频焊接覆层铝合金管的耐压爆破试验,设备为多用途型,在一套试压系统的基础上,仅通过更换夹具,即可分别用于扁管、方管、圆管的试压。
2、爆破试验台的主要技术参数
2.1试压管子尺寸: 铝圆管: 直径:φ16~φ50mm 壁厚:0.6~2.5mm
铝矩型管:长边30~90mm 短边3~40mm 壁厚:0.6~2.0mm
铝扁管:长轴:13~42mm 短轴:1.3~3mm 壁厚:0.25~0.45mm
2.2爆破压力:100MPa
2.3压力测量精度: ≤±0.5%FS
2.4介质/环境温度:室温
2.5工位数:2 (气缸夹紧工位和锁紧螺母夹紧工位)
2.6试验样件长度:100 — 700mm
2.7电源电压:220V AC
2.8控制方式:计算机控制
2.9试压介质:水
3、基本工作原理
设备主要是以压缩空气为动力源,以气液增压泵作为压力源,通过对驱动气压力的调节来实现输出压力的大小,通过输入气的流量来控制增压的频率,从而控制系统的输出流量。整套设备结构紧凑,操作简单,***,实现计算机自动控制功能。
4、设备功能特点
4.1该设备可实现 爆破试验、泄露试验、耐压试验功能,试验压力无级可调,泄压安全保护,自动停机报警功能。
4.2主要器件配备我公司成熟产品气动增压装置,可轻松实现输出压力任意可调、可控。采用液压加紧试样,并***其气密性。
4.3管路系统采用非焊接式连接,技术***,结构设计合理。具有体积小、重量轻、外型美观大方的特点,采用高速采集卡(美国NI)采样式实验数据,软件采用LABVIEW编写。
4.4试验过程中,可以自动进行压力补偿;试件破裂后压力迅速下降,系统自动停止加压。
4.5实现计算机控制功能,可以自由设定充水排气时间、保压时间、充气清洗时间、试验压力,试验过程中可以任意设定单段和多段保压测试,也可以保压后直接爆破,升压速度能保持恒定,可实现无级调节。试验数据和曲线参数实时显示、自动保存试验结果,并打印试验报表汽车胶管爆破耐压试验机 疲劳脉冲试验机根据被测试件种类,测试压力,等选择不同的压力配置,控制方式可选择手动控制、数显表电动控制、PLC控制、计算机全自动控制,
一、汽车胶管爆破耐压试验机 疲劳脉冲试验机应用范围
适用于各种汽车软管、胶管、空调管、汽车总成等产品的耐压、爆破性能的测试。用于各种型号的管件的爆裂压力测定和耐压时间测定。 其广泛应用于质量检测单位、 各种车零部件制造单位压力试验系统,由加压系统和控制、显示系统组成。加压系统主要由赛思特液体增压泵等组成,主要完成系统的加压和保压工作,可确保长时间试验的加压及保压。控制、显示系统主要完成控制驱动气体的压力,控制卸压,及时显示压力,控制分段加压等工作。
二、汽车胶管爆破耐压试验机 疲劳脉冲试验机性能参数
驱动气压范围:0.1-0.8 Mpa;输出压力和驱动气压成正比
试验压力: 0~400MPa (根据客户实际需求,选择相对应的压力)
耗气量:1Nm3/min
工作介质:水、液压油、乳化液。
控压精度:试验压力值上限的+2%,下限的-1%
压力传感器:试验压力采样频率 2Hz.
压力控制方式:气压驱动或液压驱动
操作方式: 手动控制 ,PLC控制,电脑控制
试样数量: 1 路控制试验压力和试验时间 (路数可选)
控温精度 :平均差±1℃,偏差±2℃
试样安装方式: 手动或自动夹紧。
三、汽车胶管爆破耐压试验机 疲劳脉冲试验机设备特点
1、配备赛思特气体驱动自动增压泵,可轻松实现输出压力及对升压速率的任意可调、可控。
2、技术***,结构设计合理。具有体积小、重量轻、外型美观大方的特点。
3、所有承压零件都采用***品牌的标准零件,无任何焊接连接,方便拆卸,安全系数高,寿命长、便于维护。
汽车胶管爆破耐压试验机 疲劳脉冲试验机根据被测试件种类,测试压力,等选择不同的增压泵压力配置,控制方式可选择手动控制、数显表电动控制、PLC控制、计算机全自动控制
四、汽车胶管爆破耐压试验机 疲劳脉冲试验机结构组成
动力系统,循环系统,压力控制系统,工件安装装置,手动控制 ,电脑控制。(可根据客户需求选择配置便携式自动记录仪)
汽车胶管爆破耐压试验机 疲劳脉冲试验机是赛思特公司研发的针对各类汽车胶管 冷凝管 刹车管等进行爆破耐压测试的专用精密设备,该设备压力检测范围0-400MPa,有手动控制 数显表控制 PLC控制 计算机控制等多种控制方式可选,分类产品有胶管耐压试验机 水压爆破试验机 爆破耐压试验机 脉冲疲劳试验机 等
赛思特BPT系列水压爆破耐压试验机应用范围
适用于各种汽车软管、胶管、空调管、汽车总成等产品的耐压、爆破性能的测试。用于各种型号的管件的爆裂压力测定和耐压时间测定。 其广泛应用于质量检测单位、 各种车零部件制造单位压力试验系统,由加压系统和控制、显示系统组成。加压系统主要由赛思特液体增压泵等组成,主要完成系统的加压和保压工作,可确保长时间试验的加压及保压。控制、显示系统主要完成控制驱动气体的压力,控制卸压,及时显示压力,控制分段加压等工作。
赛思特BPT系列水压爆破耐压试验机性能参数
驱动气压范围:0.1-0.8 Mpa;输出压力和驱动气压成正比
试验压力: 0~400MPa (根据客户实际需求,选择相对应的压力)
耗气量:1Nm3/min
工作介质:水、液压油、乳化液。
控压精度:试验压力值上限的+2%,下限的-1%
压力传感器:试验压力采样频率 2Hz.
压力控制方式:气压驱动或液压驱动
操作方式: 手动控制 ,PLC控制,电脑控制
试样数量: 1 路控制试验压力和试验时间 (路数可选)
控温精度 :平均差±1℃,偏差±2℃
试样安装方式: 手动或自动夹紧。
汽车胶管 冷凝器爆破耐压测试设备设备特点
1、配备赛思特气体驱动自动增压泵,可轻松实现输出压力及对升压速率的任意可调、可控。
2、技术***,结构设计合理。具有体积小、重量轻、外型美观大方的特点。
3、所有承压零件都采用***品牌的标准零件,无任何焊接连接,方便拆卸,安全系数高,寿命长、便于维护。
结构组成
动力系统,循环系统,压力控制系统,工件安装装置,手动控制 ,电脑控制。(可根据客户需求选择配置便携式自动记录仪)
赛思特网站:行业解决方案 - 汽车行业检测系统及设备 - 汽车行业检测系统设备
赛思特胶管爆破耐压试验机 胶管脱芯耐压试验机 水压试验设备
水压爆破试验机 高压气密性试验机 胶管耐压试验机适用范围 适用于汽车转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热器、 暖风软管、液压设备、冷凝器、蒸发器、空调滤芯器软管、涡轮增压系统软管、汽车刹车泵、缸体、工程液压软管、航空软管和管汇、硬管、接头、阀门、压力仪表、压力容器、汽车总成等产品的耐压、爆破性能的测试。用于各种型号的管件的爆裂压力测定和耐压时间测定。其广泛应用于质量检测单位、各种车零部件制造单位、产品质量检测站、科研院校等各种软管的生产、开发研究等领域。压力试验系统,由加压系统和控制、显示系统组成。加压系统主要由赛思特液体增压泵等组成,主要完成系统的加压和保压工作,可确保长时间试验的加压及保压。控制、显示系统主要完成控制驱动气体的压力,控制卸压,及时显示压力,控制加压等工作。
简易手动控制型爆破耐压试验机
赛思特压力容器高压水压爆破耐压试验机 密闭性试验设备汽车行业检测系统设备
济南赛思特流体系统设备有限公司是国内气动流体行业的先驱,国内的气动增压泵厂家。是以专业研发、生产气体增压,液体增压,及其相关的各种非标流体控制系统的专业制造商。 我公司主要设计制造空气增压泵、气体增压泵、气液增压泵,气动高压系统、气动压力检测设备、爆破试验台、气瓶检测设备、CNG汽车检测设备、流体输送泵、油(气)田专用控制检测设备、阀门管件等。目前我公司各系列产品已达行业***水平,并不断创新,逐步与国际水平接轨 气动流体行业*** 国内气动流体行业的先驱 国内的气动增压泵生产商 国内***的高压检测设备研发商 行业全面压力解决方案专业供应商 气压、液压及非标流体控制系统专业制造商 多年研发生产高压检测、试验设备技术经验
点击查看>企业类型 | 私营独资企业 | 注册资本 | 350.00万人民币 |
公司注册地址 | 济南市工业北路182-27号 | 统一社会信用代码 | 370100200098379 |
登记机关 | 济南市工商局历城分局 | 法定代表人 | 边境 |
公司成立日期 | 2001-06-24 | 营业期限 | 长期 |
经营范围 | 空气增压泵、气体增压泵、气液增压泵,气动高压系统、气动压力检测设备、爆破试验台、气瓶检测设备、CNG汽车检测设备、流体输送泵 |
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身份验证
- 营业执照已上传
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经营模式
生产加工
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注册资本
350.00万人民币
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企业类型
私营独资企业
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公司地址
山东 济南 历城区 济南市工业北路182-27号