柴油机结构优势：

1、整体式曲轴、龙门式机体、平切口连杆、短活塞，外形紧凑合理，配套适应性强可以与老135柴油机整机互换；

2、采用新型缩口燃烧室，提高喷油压力，改善燃烧过程，达到环保指标：排气污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪声符合GB14097－1999的要求且有裕量；

3、润滑、冷却系统优化设计，减少外接管路和零部件数量，用整体无刷交流发电机等使三漏大为改善、可靠性大大加强。

4、采用J98、J114b型废气涡轮增压器匹配，具有强的高原工作能力，在海拔5000m高原地区使用，功率下降低于3%；

近些年来全球柴油发电机行业保持稳定发展，主要是受下述因素驱动：

一，发展中国家较低的人均电力使用率及发达***的不稳定性；

二，IT与电信部门对备用电源的需求；

三，增加的建筑活动对发电机的需求；第四，全球人口增长和城市化进程对电力的需求。  

2009年到2014年年复合增长率（CAGR ）预计接近5％，这种良好的发展反映了一个事实：柴油仍然是极好的发电手段，尽管有各种替代能源，但目前仍是最终用户的选择，且2020年前预计不会有任何***的市场下降。

严禁带负荷启动柴油机。柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转（700转/分钟左右）冬天气温偏低，怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象，（正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上）如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示频率50HZ，电压400V，则可以合上输出空气开关投入使用。