ATLANTA提供各种齿轮、小齿轮、齿轮轴与齿条所匹配，以实现完成的驱动。齿轮及齿轮轴模数由1.5-12；斜齿直齿系统皆可使用，加工工艺包括：软材、淬火、磨削等，可实现俱佳应用。

齿轮

软材，渗碳淬火，磨削

系列 24：

模数 1,5 - 10
斜齿 直齿
渗碳淬火；磨削

系列79 带DIN 5480花键轮廓：

模数 1,5 - 4
斜齿
渗碳淬火；磨削
系列 21/23:
模数 1,5 - 12
斜齿 直齿
铣削

系列 22 POM：

模数 1 - 3
直齿

可二次加工齿轮

硬化，磨削，再加工

系列 24 99/98：

模数 2 - 8
斜齿 直齿
渗碳； 齿面感应淬火

齿轮

符合EN *** 9409-1-A

系列 78：

模数 2 - 5
斜齿
渗碳淬火；磨削
符合 EN *** 9409-1-A接口

系列 78 TR-扭矩减少：

模数 2 - 8
斜齿 直齿
渗碳淬火；磨削
带安装法兰 符合EN *** 9409-1-A接口

齿轮轴

胀紧盘或键式连接

系列 20 齿轮轴：

模数 2 - 6
斜齿 直齿
渗碳淬火；磨削
键式连接或胀紧盘连接

系列 74 预加载荷齿轮轴：

模数 2 - 8
斜齿
渗碳淬火；磨削
在驱动中实现零背隙

模数从1~10直齿与斜齿；材料有碳钢与合金钢或塑料材质可选；热处理可分为软材和表面淬火，多种齿数的铣削和磨削齿轮，可单独使用或配特殊轴柄与减速箱配合使用。还可提供***法兰安装面的齿轮和TR系列齿轮。近扩充了符合*** 9409-1的法兰齿轮系列。这让机械设计师能更加灵活的选择合适的法兰齿轮满足应用需求。新系列TR法兰齿轮采用紧凑型设计，实现降低安装后驱动扭矩的需求。以往的法兰齿轮，由于齿轮有较大的齿轮节圆，安装后增加了减速箱的输出扭矩。新系列TR法兰齿轮，齿轮节圆明显的小很多，减少了驱动扭矩的需求，允许使用更小的减速箱装配。该齿轮方便装配，如果后续需要维修，也方便更换。

ATLANTA齿轮：TR-系列齿轮、斜齿轮、直齿轮。有任何需要沟通或者不清楚的问题，可以随时联络我们工作人员。