| 品牌:科路 | 型号:YLUB8.0 | 用途:隧道二次衬砌 |
| 压力:8Mpa | 流量:6m3/h | 重量:800kg |
在台车上预埋固定的垂直注浆管,对二衬施工完2h后及时通过该注浆管进行注浆。注浆可采用专用的制浆注浆一体机进行操作,注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、缓凝等特性,不仅起到空洞充填作用,且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用。在衬砌台车顶模上开孔,从上一循环衬砌连接段到端头模共设置三个孔,依次为注浆孔、中间排气孔(备用注浆孔)、端模排气孔。在顶模点适宜位置,设置注浆孔、排气孔等,共三个,各孔规格相同。顶模钻孔孔径Ф40;然后焊接固定法兰,法兰内径Ф40mm,外径Ф120mm。***完成台车改造完后可重复使用。衬砌台车垂直注浆管安装示意图。
用途:
1 隧道坑道施工中用于衬砌,锚固,支护灌浆。
2 岩土工程中适用于中低压的充填或裂隙注浆。
3 地基工程中可用于软弱地基加固,沉降纠偏,防渗透压力灌浆。
4 桩基工程中可用于旋喷桩,搅拌桩中灰浆压注。
5 化工部门用于输送浆状原料及其它介质。
6 水利工程用于水电站水库堤坝帷幕灌浆,回填灌浆,井壁加固
注浆口混凝土泌浆观察记录
注浆管埋设完毕,即可开始浇筑混凝土。拱顶混凝土浇筑时,观察各注浆口是否泌浆,必要时辅以钝头圆钢筋确定管内出浆情况,以确定混凝土是否达到注浆管出浆口位置。各注浆孔出浆以及端模混凝土饱满后,认为混凝土基本完成冲顶。拱顶混凝土浇筑完毕,及时对注浆口进行清理和防堵措施,避免注浆管堵塞。
拱顶混凝土浇筑完毕宜尽早进行拱顶注浆,原则上不迟于混凝土浇筑完毕12h。
拱顶带模注浆一体机注浆流程
1、浆料放入到储浆桶后,将注浆管放到排水沟边缘,启动注浆机,将管体中的水全部挤出后,停止注浆机。
2、将注浆管管头到衬砌台车上,与台车注浆接头连接。并将注浆管固定到台车上,悬空部分固定到台车侧面。
3、启动注浆机,开始注浆。注浆顺序由主注浆孔向端模注浆孔依次进行注浆。
4、注浆中,观察台车压力表和端模出浆情况。如果端头模圆弧高点漏浆,先停止注浆泵,并及时对漏浆处进行封堵,然后继续注浆,直至端头出浆浆体密度与制浆机中一致。更换至下一个注浆孔,依次类推。注浆时,如果台车处压力表超过1.0MPa,直接转至一浆孔。每一个注浆孔均需注浆,但在注浆中进行其它孔注浆时未注浆的注浆孔达到相同密度的浆体时,该孔可以封闭,不进行注浆。
5、结束注浆。各孔注浆结束,端模高处出浆浆体密度与制浆桶中一致,结束注浆。
6、记录注浆总量、注浆开始时间和结束时间。
7、留样检测。分别在制浆机和台车注浆软管管头处进行抽样,检测浆体密度。浆体密度与实验室的值相差不得超过1.5%。在台车注浆软管管头处抽样,进行抗压强度和抗折强度试验。每进行10板注浆进行一次同条件强度检测,检件的28d抗压强度和抗折强度。
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