（喷油嘴油路和节气门等可同时进行清洗，也可以独立清洗。）

一、喷油嘴油路的清洗                                       

1. 将设备的喷油嘴清洗液罐盖旋下，把所需要的清洗液倒进罐里，旋紧罐盖。（注意：不能漏掉密封垫，且必须旋紧罐盖。）

2. 接上气源，给清洗机注入6-8㎏/㎝²的压缩空气。（注意：在接压缩空气前，必须将调压阀和针阀关闭，禁止超过8㎏/㎝²压力。）

3. 充够气体将清洗机推到需要清洗的汽车旁边，将发动机进油管拆下，接上与进油口相适应的接头，连接到清洗机的压力油红管快接头上。

4. 把发动机回油管拆下，将发动机的回油管口用合适的接头堵住。（如果没有回油管的a发动机，此步免了。）

5. 将汽 油泵保险拆下，让汽 油泵不能工作。（这步在清洗前必须做到）

6. 将清洗机气压调压阀“1”旋钮往外拉起一点，然后顺时针方向旋转调压阀,起动发动机正常待速运转，即进行清洗工作。（调压阀顺时针方向旋转为增压，逆时针方向旋转为减压，压力调节电喷车约2.5㎏/㎝²，化油汽车约20PSI压力，但必须根据该车的发动机发动所需要压力来调定。）

7. 清洗时间约25分钟或把新装的清洗液用完为止。

8. 清洗结束。先将气压调压阀“1”逆时针方向旋转到关闭，再拆除各接头接管，按原样恢复发动机进回油管，接回油泵保险，启动发动机，适当加油，检查各接油管处无泄漏即可。

9. 清理现场，以备后用。

二、  进气岐管、节气门的                                  

1. 将设备的节气门清洗液罐盖旋下，把所需要的清洗液倒进罐里，旋紧罐盖。（注意：不能漏掉密封垫，且必须旋紧罐盖。）

2. 接上气源，给清洗机注入6-8㎏/㎝²的压缩空气。（注意：在接压缩空气前，必须将调压阀和节流阀关闭，禁止超过8㎏/㎝²压力。）

3. 充够气体，拔下气源接管，将清洗机推到需要清洗的汽车旁边。

4. 打开汽车车头盖（发动机处），拆开发动机其中一条最方便操作的进气岐管（节气管）。

5. 启动发动机，让发动机待速运转。

6. 取出一个专用的雾化接头，与设备的清洗红管连接.后放进发动机刚拆开的那条进气管里（节气管）。

7. 将清洗机气压调压阀“2”旋钮往外拉起一点，然后顺时针方向旋转调压，使压力表显示读数约2.5㎏/㎝²时止，打开雾化液管路，雾化接头工始喷雾清洗。清洗时间约25分钟（用完清洗剂）。

8. 清洗结束。先将设备的调压阀“2”关闭，再关然后取出雾化接头管。

9. 关掉发动机，照原样接回发动机进气管（节气管）。整理现场，以备后用。

三．三元催化清洗                                    

清洗完成之后拆掉进气管上其中一条真空管 ，把三元清洗头接上（节气管）插入真空管启动发动机，让发动机待速运转。三元清洗剂会被吸入发动机对三元催化进行清洗。10分钟即可 ，如果发动机不稳可提高转速。