输气管线上压比亦有逐渐下降的趋势。所谓压比指进站压力与出站压力之比，压比减少意味着全线均在较高的压力下运行，这样也可使能耗减小。早期压力多为 1.6 ，后来降至 1.4 ，近年国外有些输气管线取压比为 1.25 。当然，压比减小，压缩机站数要增加，从而投资会增加。对于管径、压力、压比均需进行优化计算和比选。 |;X80 钢随着操作压力的提高及准备工作的完善将来必定会得到发展； 当前大石油业主不愿意先选用 X80 大致出于以下原因： 某一种新钢 ( 包括炼钢、轧制、制管 ) 由开始生产至熟练的生产要有一个不合格率由高至低的过程，用同样的检验手段其出厂的不合格率也会有一个由低至高的过程，先采用者要承担此风险； 在现场焊接过程中，包括预热温度、层间温度、热入量等对新钢要有一个探索过程，在此期间不合格率也有一个由高至低的过程，先采用者更多地承担此风险； 随着管线钢板技术的发展及焊管成型、焊接技术的进步，管线用焊管的应用范围在逐步扩大，特别是在大口径组距范围内焊管的更加明湿，加上成本的因素，焊管已在管线管领域占有主导地位，限制了不锈钢无缝管线管的发展。2004年无缝管线管产量约40万t，钢包括X42—70，品种有陆上管线管和海底管线管 管线管 的钢有哪些？ 管线管的钢包括： API5L B 相当于我国的S245(GB/T14164)或L245(GB/T21237) API5L X42 相当于我国的S290(GB/T14164)或L290(GB/T21237) API5L X46 相当于我国的S320(GB/T14164)或L320(GB/T21237) API5L X52 相当于我国的S360(GB/T1416 镀锌无缝管_大口径厚壁无缝管_轴承精密钢管 机组数多、量小、分散 日本平均为22万t/（a.套机组），美国为15万t/（a.套机组）。韩国一家公司其一个车间200人，年产合金钢管2.5万t，其中，不锈钢管1.5万t[2]，相当于1991～1996年我国不锈钢管年平均总产量的93％。国外机组的数量和生产能力充分反映了钢管生产的大型化、专业化的特点。 镀锌无缝管_大口径厚壁无缝管_轴承精密钢管