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深湛高铁江湛段已于7月1日正式通车,已经进入“高铁时代”的湛江快马加鞭,新的高铁项目也在加快推进,趁势而上,把湛江打造成快捷连通国内外及周边#区的现代立体交通枢纽中心城市。  进展——粤桂携手共同加快推进  2日,记者从交通部门了解到:由广西自治区发展#委等主办的广西自治区服务业集聚区项目和重大项目银企对接会6月日在南宁举行。在重大项目推介会上,张家界经桂林、玉林至海口铁路(张海高铁)等项目引起广泛关注。  据悉,张家界经桂林、玉林至海口铁路(张海高铁)项目全长约公里,项目设计速度拟为公里/小时。广西段经过桂林、贵港、玉林。广西桂林至广东湛江段全长约公里。目前,桂林至湛江段预可研已编制完成,正与广东#共同加快推进。  张家界经桂林、玉林至海口铁路这条高速铁路通道是一条承载#战略的高铁通道,将张家界#森林公园、凤凰古城、桂林山水、大容山#森林公园、东寨港#自然保护区、雷州半岛、海南国际旅游岛等众多#旅游景点串联起来,打造一条黄金旅游带。  目标——打造立体交通枢纽中心城市  回顾去年6月初,广东、湖南、广西、海南四#(区)联合向##、中国铁路总公司行文恳请将张海高铁项目纳入#铁路“十三五”规划并在“十三五”期内动工建设。目前张海高铁张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段已纳入#中长期铁路网规划,湛江至海口段已启动前期工作。去年月中旬,广东##调研组就推进张家界至海口高铁(张海高铁)规划建设,曾在湛江召开专题调研座谈会,呼吁将张海高铁桂林至湛江段尽快纳入#路网规划,尽早开工建设。  据了解,年我市要推进交通现代化,构建快速立体交通网络体系。加快推进一批面向未来的现代化快速立体交通基础设施建设,把湛江打造成四通八达、快捷连通国内外及周边#区的现代立体交通枢纽中心城市。其中,包括要在“高铁时代”快马加鞭,今年已开通了深湛高铁江门至湛江段,还将推进合湛高铁全面开工,力争开工建设湛海高铁、广湛客运专线,争取张海旅游高铁列入#铁路规划;规划建设中心城区高铁枢纽站,实现“高铁入城”等。  影响——粤西区位优势***  “7月1日深湛高铁江湛段正式通车后,湛江进入高铁新时代。作为粤西地区连接珠三角地区快捷的铁路通道,湛江到广州的铁路运行时间缩短至3小时以内,粤西#更快捷地融入珠三角经济圈、生活圈,粤西的区位优势由此***。”  中国铁路广州局集团有限公司常务副总经理赵利民介绍,深湛铁路江门至湛江段工程,由深茂铁路江门至茂名段、茂湛铁路电气化改造、东海岛铁路黄略至湛江西组成,经江门、#、茂名、湛江四个地市,全长公里,设计时速公里/小时。  赵利民表示,未来按照广东#和中国铁路总公司的规划,将进一步加快推进合湛、广湛、张家界至海口铁路桂林至湛江段、湛海铁路扩能工程建设,“未来的湛江,高铁的区域枢纽地位会日渐凸显,向东接深湛铁路和广湛高铁到广州、深圳;向西接合湛高铁到北海、南宁;向北接张家界至海口铁路到桂林、张家界;向南接湛海铁路到海口、三亚。我们坚信,湛江必将成为&l#uo;***&r#uo;中的区域#通枢纽中心。&rdqu深圳到神农架物流费用,#,需要几天o;