滤油机滤芯RP8314F0516Z

滤芯OF3-08-3RV-10  OF3-20-3RV-10   OF3-12-3RV-10

滤芯ZNGL02011801

油动机滤芯AP1E102-01D10V/-W

油泵回油滤芯AP1E101-03D10V/-WF

主泵入口滤芯AX1E101-01D10V/-W

油泵出口工作滤芯AX1E101-02D10V/-W

系统回油滤芯AD1E101-01D03V/-W

润滑油滤芯QF6806G25H1.0C

油动机入口滤芯AP1E102-01D10V/-W

油泵回油滤芯DP6SH201EA01V

滤芯DP1A601EA03V/-W

滤芯QF3501G03HC

聚结滤芯Z1202846

分离滤芯Z1203126

聚结滤芯CS604LGH13纤维素滤芯ZD.04.003

聚结滤芯PFS4463ZMH13   HY-100-002

聚结滤芯LCS2HHH

聚结滤芯LCS4H1AH

聚结脱水滤芯CC3LGA7H13水样过滤器 GN03D

低压水样过滤器 SG-M-6H

低压过滤器 SG-M-6H

流量计 TZ38

过滤器 SG-M-6H

流量计 TZ37

流量计 TZ38

滤芯 TZ03D

水样过滤器 SG-M-6H

过滤器 GN03C-01

流量计 TZ38

流量计 SF-120M-6H

流量计 SF-40M-6H

过滤器 SG-M-6H

流量计 CGF-120M-6H

水样过滤器 SG-M-6H

低压水样过滤器GN03C

流量计 SF-120M-6H

水样过滤器 GLQ-2

水样过滤器 SG-M-6H

流量计 TZ38

水样过滤器 SG-M-6H

高压滤芯 316NB-GM6-6

过滤器 GN03C

流量计 GN38

高压水样过滤器 GLQ-2 水样过滤器SG-M-6H参数：

1.外壳采用有机玻璃外壳

2.更换滤芯时需旋开下端盖

3.水样过滤器出口设止回阀，防止仪表电极失水

4.连接方式：螺纹连接

SG-M-6H水样过滤器技术参数：

1.公称压力：≤0.8Mpa

采用进口玻璃纤维滤材，具有过滤精度高，通油能力强，纳污量大等优点。过滤精度以过滤精度标定，其过滤比β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%符合***标准

该过滤器设有压差发讯器装置，当滤芯污染堵塞至进出口压差值为发讯器调定压力时，发讯器发讯，此时必须更换滤芯。

过滤器安装在液压系统回油管路处，用来清除油液中诸元件磨损的金属粉末及橡胶质等，使流回油箱中的油液保持清洁。

该过滤器的滤芯采用化纤过滤材质，具有过滤精度高，通油能力大，初始压力损失小，纳污量大等优点，并装有压差发讯器及旁通阀。当滤芯堵塞到进出油口压差为0.35MPa时，便发出开关信号，此时应更换滤芯。如果不能马上停机或无人来更换滤芯，装在滤芯上部的旁通阀会自动开启，以保护系统。

该过滤器安装在液压系统的回油管路处，用以滤除油液中诸元件磨损的金属粉末以及密封件磨损的橡胶杂质等，使流回油箱中的油液保持清洁，有利于系统中油液循环使用。

该过滤器分化纤式、纸质式、网式和线隙式四种。化纤式不纸质式过滤效果好，精度高，化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难，因此必须更换滤芯。

该过滤器装有压差发讯器装置，当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差大0.35mpa时，便发出开关信号，此时应清洗或跟换滤芯。

该过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3、5、10、20≥200，过滤效率η≥99.5%，符合***标准。

强磁管路过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬间液流冲击或高流速状态下，吸附微米级的铁磁性污染物的能力，并能客服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附，从而避免了液压元件的卡死或磨擦事的磨损，延长液压元件及液压系统的使用寿命，增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比列系统中应用，效果十分明显。

该产品广泛应用于采用电液伺服系统电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备、船舶、武器装备及液压试验台等。

该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱的顶部，可在形同不停机的情况下更换滤芯，适用于连续工作的液压系统回油精过滤，用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等，使流回油箱的油液保持清洁，以利于系统中的油液循环使用。

当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出口压差为0.35mpa时，发讯器发讯，这时，转动换向阀，使备用油箱器工作，然后更换已堵塞的滤芯。

在因故不能及时更换已堵塞滤芯，使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时，旁通阀自动开始工作，从而保护滤芯及系统正常工作，单用户应尽快更换滤芯。

因设计采用了直回滤油，从而更换滤芯或向油箱加油变得非常方便，只需旋开过滤器滤盖即可更换滤芯或向油箱加油，每个滤头设有2只M18x15油口，可在任何一处安装发讯器。

扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳的流入油箱内，不易产生气泡，减少了空气的重新进入，并减弱已沉积污染物的变动。

滤芯采用新型化纤过滤材料，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3、5、10、20≧200，过滤效率η≥99.5﹪。符合***标准。

特点