石龙镇钢结构候车亭制作，东莞107国道不锈钢公交候车亭详细制作说明：

一、候车亭顶 篷：

1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。

2、顶部采用遮阳挡雨板8mm阳光板制作。

3、顶部骨架采用1.2mm钢板机加工成型。表面喷户外氟碳漆处理（四层）。

二、候车亭立柱：

1、柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱；

2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

三、候车亭箱体：

1、箱体采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。

2、箱体内设40W灯管； 16支/大灯箱、4支/小灯箱。

3、箱体内设二拖一40W镇流器； 8只/大灯箱、2只/小灯箱。

4、灯管架采用1.2mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。

5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。

四、候车亭外框：

1、外框采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。

2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃，小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、外框内部周边设拉布装置。

五、候车亭箱体与外框的配合：

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、候车亭基础预埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

七、候车亭基础混凝土比例与浇灌：

1、混凝土比例：1：3：4。

2、混凝土分两次浇灌。

八、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。

》》》》公交候车亭灯箱尺寸：

大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面

小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面

石龙镇钢结构候车亭制作图片：

       东莞市宏晟交通设施有限公司设计的东莞107国道不锈钢公交候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用户外氟碳漆喷涂，也可采用汽车烤漆的。

      宏晟近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。成本低，而且坚固美观，也打破了候车亭的常规思维，创新才叫科技发展，相信宏晟，让您的城市发展更迅速。

       石龙镇钢结构候车亭的结构在最初设计时，除了考虑其外观之外，还兼顾到其功能参数的设计。其中包括：候车亭的站牌、候车亭的款式、候车亭的尺寸、候车亭的顶棚、候车亭的座椅、候车亭的灯箱照明、与候车亭配套使用的分类垃圾箱等等，下面我们为大家细化部分候车亭结构设计要素，设计、生产、安装公交候车亭我们是认真负责的专业供应商，东莞公交候车亭厂家联系电话：18819765231.

   东莞107国道不锈钢公交候车亭 候车亭的尺寸，各个组成部分的长度、宽度、高度及需要用到的哪些材料等等这些都是需要考虑到的因素，同时需考虑候车亭所在位置的具体情况决定其最终尺寸。

    东莞107国道不锈钢公交候车亭的座椅，座椅数量及其安装的位置、座椅的高度及其采用的制作材质、座椅的尺寸等等方面的因素也是需要考虑到的。

东莞107国道不锈钢公交候车亭安装现场实物图：