正宗国五多利卡5吨运油车

采用东风多利卡D6，1730单排驾驶室，700R16钢丝胎，3308轴距，气刹。ABS，5档变速箱，带空调，中控锁，电动门窗

按照***配置：车辆底盘；单仓；罐体采用武汉优质5mm厚碳钢板材；一个欧标罐口；一个罐体底部气动海底阀（紧急切断阀） ；内设阻浪板（罐体附检验报告）；安装上海伯莱数控大流量加油机（安装位置可选前置或下置）；15米自动回位卷盘及油枪；发动机消声器前置；罐体带工具箱；带泵（泵进/泵出） ；配备灭火器；输油软管两根；防护帽一个。

油罐车工作原理及结构简介：

1、 油罐车汽车底盘

此系列油罐车采用东风公司、一汽汽车集团及北汽福田汽车股份有限公司定型二类底盘改装而成。每个产品所采用

的二类底盘，其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。

2、油罐车 油罐体

油罐结构为椭圆柱形或梯形圆柱形等，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，中间隔板下端有通孔，每仓中

间焊有加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。为防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆

及装饰漆。

3、 油罐车上罐口组件（欧标罐口）

欧标罐口通常装于油罐车车身顶部，材质有铝合金和不锈钢的，具有内置呼吸和紧急排气排能，并可在人孔盖上

安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，内置呼吸阀使油罐车在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达

到平衡，其倾倒放置溢流的设计使油罐车在发生意外时保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，

将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故发生，大大提高运油的安全性。

4、 油罐车海底阀（紧急切断阀）

海底阀安装于油罐车罐体罐体底部，有气动和手动两种，一般以气动为主，材质有铝合金和不锈钢

的，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于

断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密

封，罐内介质不会泄漏，从而***油罐安全。

为***阀门具有良好的工作能力，必须满足一下条件：

A、海底阀工作时，系统气源必须***>0.4MPa的压力，

B、 阀体与中柱塞必须***高度密封，

C、弹簧必须保持足够的弹力复位．

5、油罐车取力器

装于变速箱上，有左置和右置两种型式，主要功能是将发动机动力取出，通过传动轴传递给车载油

泵，其操作功能见取力器使用说明书。

6、油罐车油泵

选装自吸式离心油泵或齿轮油泵，其性能见油泵使用说明书。

7、油罐车送油胶管

送油胶管是采用CRJ65型快换接头、直接对接，端面用橡胶圈密封、拆装

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