燃气点供站用LNG撬装气化站设备，是一种比地下管道气更节省投资，方便灵活，不受管网限制，适应广泛。储存效***、占地少、投资省。液化天燃气,与气态天燃气相比，储存压力低，运行稳定，体积小，贮量大。且气化工艺流程简单，建设投资省、方式灵活，价格比液化石油气（LPG）便宜、价格平稳、气化成本低，经济合理。同时，由于采用橇装结构，配套设备往往集结成便于拆迁的橇块，一旦用户中断合同，还便于拆迁到异地，重新组建新的供气站。

        一、LNG撬装气化站设备主要构成：

    LNG低温储罐（气化站主要设备之一，用于LNG液储存，也可采用LNG槽车直供），LNG空温式气化器、电加热水浴式气化器、调压系统、加臭系统、计量系统、卸车增压器、储罐增压器、BOG汽化器、EAG放散加热气化器等主要设备组成。

    二、LNG撬装气化站设备主要技术参数

1、LNG低温储罐

   （1）储罐容积：30m3，50m3，60m3，100m3（一般按3-5天储存量选定）

（2）工作压力：0.8MPa

（3）设计压力：0.84MPa

   （4）充装系数：0.9-0.95

   2、主空温式气化器

   （1）汽化量：小时峰值流量的1.3-1.5倍取

   （2）工作压力：0.8MPa

   （3）设计温度：-196度

   3、电加热水浴式气化器

   （1）加热量：同主空温气化器

   （2）工作压力：0.8MPa

   （3）工作温度：50-65度（可设定）

   （4）出口温度：≥15度

   （5）使用介质：NG

   4、LNG调压系统

   （1）流量：同主空温气化器

   （2）一调进气压力：0.8MPa

   （3）一调出气压力：0.2-0.4MPa（如需***压力，则需二级调压）

   （4）二调出气压力：1-30KPa（根据用户使用压力设定）

  三、LNG撬装气化站供气工艺流程

LNG通过槽车公路运输到点供LNG气化站，通过站内卸车台设置的卧式槽车卸车增压器，为槽车增压，利用压差将槽车内LNG导入站内低温储罐中。

在工作条件下，储罐增压器将罐内LNG增压到0.6MPa，增压后的LNG进入主空温气化器，在气化器内换热后转换成气态天燃气，进入水浴式气化器进行温度增加，升温后的天燃气经调压系统，将压力降至用户所需压力，再计量、加臭，进入管网使用。

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