| 类型:车削刀具 | 品牌:华菱超硬 | 型号:bn-h21 |
| 材质:CBN | 是否进口:否 | 产地:郑州 |
| 订货号:2019 | 货号:2019 | 结构类型:机夹式 |
| 是否涂层:非涂层 | 适用机床:车床 | 加工范围:淬火后齿轮 |
| 规格:多款规格 | 是否跨境货源:否 |
硬车削淬火后齿轮CBN刀片【华菱超硬CBN刀具牌号BN-H21断续切削加工专用车刀片】
齿轮作为淬硬钢件其中的一类,广泛应用于汽车,电力设备,机床等行业。由于齿轮经过热处理后的高硬度而且部分工件伴随着断续,故刚开始常采用磨床加工。但磨削的生产效率大家都有目共睹,效率低,成本高。之后随着齿轮行业的竞争不断加剧,越来越多的机械制造商选择以车代磨工艺,采用车削代替磨削工艺,加工效率是磨削的几倍甚至十几倍。
热处理作为齿轮的常见工序之一,热处理工艺常见的有渗碳淬火、淬火、调质、回火等。其中渗碳淬火和淬火+回火后的齿轮硬度高难加工,传统刀具加工过程中常出现以下问题:
(1)热处理后齿轮硬度在HRC58-62之间,传统刀具上去就会出现快速磨损,影响生产效率;
(2)部分齿轮存在断续切削工况(内孔有键槽或端面有群孔),刀具加工过程中易崩刀,生产成本居高不下。
(3)大型齿轮热处理后不仅硬度高,而且变形量大,对刀具的耐磨性和抗冲击韧性兼有高要求。
华菱超硬,作为超硬刀具国产化的先驱,在结合国内外淬火钢热后硬车方面的学术研究,经过不断的尝试,反复的试切之后,研制出可断续切削齿轮的CBN刀片BN-H21牌号,BN-H21牌号刀片多用于断续精车加工,***。
BN-H21牌号属于复合式CBN刀片,其优异的耐磨性和抗冲击韧性兼备,可强断续切削齿轮端面、内孔,***其较高的表面质量和Ra0.8的表面光洁度,甚至更高
下面是BN-H21加工齿轮案例:
华菱超硬前身是河南超硬材料研究所,是专业生产立方氮化硼刀具的高新技术企业,在业内针对灰铸铁,各种耐磨铸铁/铸钢,淬火钢等材质进行刀具研发。主导产品焊接复合式立方氮化硼刀具和整体立方氮化硼聚晶刀片,获得多项实用型***,尤其在间断切削淬火钢、高铬白口铸铁加工等诸多领域,***着世界***水平!在超硬刀具学术界享有很高声誉! 公司以国家超硬材料重点实验室和河南科技大学为技术依托,自备超硬刀具研发中心,已承担并完成了***“产学研”工程和CBN制品科技攻关项目,目前正在实施国家示范工程项目和“宝石级金刚石制品”计划项目。 发展历程: 2002年,河南超硬材料研究所创立,主要以立方氮化硼刀具、高品级金刚石为研究方向。有博导2人、教授3人、副教授5人、研发博士、硕士12人;拥有六面顶高压设备及激光热导率仪等多台大型设备,总价值1800余万元。2003年末期,针对高铬白口铸铁、冷硬铸铁材质研发出立方氮化硼刀具BN-K1牌号,2004年,推出针对淬火钢精加工用立方氮化硼刀具BN-H1牌号,在国内焊接复合立方氮化硼刀具领域一直处于***。 在国内***提出粗加工用“立方氮化硼整体聚晶刀片”概念,产品在粗加工高铬白口耐磨铸铁领域取得***一致认可。并以立方氮化硼刀具的技术转让和企研合作相结合的模式,对我国超硬材料行业做出了巨大贡献。 2005年,推出淬火钢断续切削用立方氮化硼刀具牌号BN-S10,打破了立方氮化硼刀具不能用于强断续大余量车削淬硬钢的神话,是立方氮化硼刀具行业的世界性突破! 2007年针对灰铸铁加工推出立方氮化硼整体聚晶刀片BN-K30牌号,打破了国外立方氮化硼刀具在高速切削灰铸铁领域的垄断局面!2008年推出高温合金粉末冶金加工专用立方氮化硼刀具牌号BN-S50。 2009年,针对国内机械加工行业特性,推出了适合低速切削用立方氮化硼刀具牌号BN-S20,广泛服务于低速重载型中小企业用户。 2010年,研制出国内首颗1.7克拉重量蓝色宝石级金刚石。至此,共获国家***25项。 公司服务宗旨:“量体裁衣”每个用户的加工状况,针对性做出***化的解决方案。
点击查看>| 企业类型 | 私营独资企业 | 注册资本 | 563.00万人民币 |
| 公司注册地址 | 郑州高新区樱花街5号综合孵化区一号软件基地102号 | 统一社会信用代码 | 91410100579214912T |
| 登记机关 | 郑州市工商行政管理局 | 法定代表人 | 杨帅 |
| 公司成立日期 | 2011-07-06 | 营业期限 | 长期 |
| 经营范围 | 主营产品:超硬刀具,CBN刀具,CBN刀片,PCBN可转位数控刀片金刚石刀具,金刚石刀片; 应用范围: 1,高硬度铸铁/铸钢的加工,如:高铬铸铁、白口铸铁、镍硬铸铁、耐热耐磨钢的粗车和精车。 2,热处理后的高硬度工件加工,如:淬硬轴承钢、渗碳钢、工具钢、模具钢的热后硬车削。 3,其他难切削材料类:高温合金、粉末冶金等的加工。 4,普通灰口铸铁、高牌号球墨铸铁的高速切削。 | ||





