彩色透水混凝土路面的优点
1、减少车辆行驶时的噪音。
2、减少沿途行驶车辆的溅水，防低路面水膜形成， 提高行车安全度。
3、当集中降雨时，能够减轻排水设施的负担，防止路面积水和夜间反光， 提高车辆、行人的通行舒适性与安全性;
4、防滑性能强，透水混凝土路面摩阻系数可有用摆式仪测定， 其摆值均在50　以上， 高于沿用混凝土路面粗糙度要求。
5、冬天不会在路面形成黑冰（由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰，极危险），提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性
6、大量的空隙能吸附城市污染物粉尘，减少扬尘污染。
7、可以根据环境及功能需要设计图案，颜色，充分与周围环境相结合。
8、增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”，改善地面植物和土壤微生物的生长条件和调整生态平衡。
9、充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的“蓄水池”功能。

工艺流程

1搅拌—》2运输—》3摊铺浇注成型—》4染色—》5喷涂面层—》6验收、清场—》7养护----》

（二）具体施工流程：

（1）搅拌 
　　透水混凝土拌合物中水泥浆的稠度较大，且数量少，为了使水泥浆能够***均匀的包裹在骨料上，宜采用强制式搅拌机，搅拌时间比常规混凝土要长，由于透水混凝土拌合物比较干硬，在浇注之前，路基必须先用水湿润，原因是透水性混凝土中的搅拌水量有限，如果路基材料在吸收其中部分拌合水，就会加速水泥的凝结，减少用于路面浇注、振捣、压实和接缝的时间，并且快速失水会减弱骨料间的黏结强度。 
　　

（2）运输 
　　透水混凝土属于干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混合物的运输时间，运输一般控制在15分钟之内，运输过程中不要停留，手推车必须平稳。 
　

（3）摊铺浇注成型：
　　透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，摊铺必须及时。对于人行道面，大面积施工采用分阶段进行摊铺。将混合物均匀摊铺在工作面上，用刮尺找准平整度，***用抹刀抹平，抹合不能有明水。 确认基础大面符合摊铺标准以后，对基础局部进行修补：对水泥混凝土基础的空隙填补；对小面积积水部分进行修补。如发现不符合设计平整及坡度的须立即进行人工修补平整。对于误差较大的部位则用基材摊铺料拍压至厚度、平整度达到要求并与周边部分无明显差异为止。

（4）、着色或染色：

把着色剂按照9kg/M3放入搅拌机与石子、水泥等一起搅拌摊铺完成后，如颜色不够鲜艳，可以把着色剂加入保护剂中再涂刷一遍。即采用低压喷枪进行表面着色。在开始染色前，应保持混凝土表面清洁和干燥。

（5）、喷涂面层：

用滚筒涂刷保护剂，均匀的涂抹，直至表层呈现亮丽光滑等效果为止。注：切伸缩缝：根据混凝土厚度，决定应该切割的厚度，以及根据工地面积进行每隔几米切缝。

（6）验收、清场：

（A）验收：签订合同的双方，按照合同内容进行验收
（B）清场：无论项目是否通过验收，工程结束后应立即组织退场工作，对于已初步验收通过项目，人员、材料、机具均一次性清理退场并负责将现场打扫干净并交付使用方，对于还未验收项目，人员、机具、材料基本退场但须预留部分材料和少量人员等待在验收过程中出现的需整改部分的修补。