自装卸式搅拌车特征：

1.行走系统由发动机通过液力变矩器、前后传动轴到前后桥。自装卸式搅拌车采用前后双桥驱动形式，后桥转向，减小转弯半径适于工地上工作，是狭小空间施工。采用液力变矩器减少对发动机的冲击、了发动机的寿命。
2. 自装卸式搅拌车的液压系统采用恒功率变量柱塞泵，减少发动机的功率损耗，。
3. 搅拌筒的旋转由液压马达通过行星减速机带动，行星减速机的输出轴可以实现一角度的摆动，以恶劣路况下搅拌筒的跳动。
4. 干料上料，按照设计好的配比由铲臂、动臂缸、定量的料斗自动上料。
5. 自装卸式搅拌车的进水系统可根据计量设定实现自动进水。
6.搅拌筒内壁上设置双螺旋形叶片，正向旋转为进料、混凝土搅拌；反向旋转，在螺旋叶片的推动下、混凝土由出料口出料。
7. 自装卸式搅拌车可操作顶升缸把搅拌筒后端顶起，以增加卸料速度；另外，搅拌筒后端升起后便于清洗。

本装载机搅拌机具有结构简单、本机型采用云内412增压发动机，中轮边桥 ，167-2钢丝轮胎，卸载3.6米，搅拌斗容量为.7立方，双减速机双马达。发动机：云内412发动机，带搅拌斗装载机使用方便，省工省时一机多用，是您发家致富的好帮手。铲车上带搅拌料斗的搅拌斗装载机是目前我们研发的第七代产品，此款产品成熟，液压搅拌力度大，双减速机工作起来不，搅拌均匀，速度均匀，出料简单方便，是建筑工地上，混凝土搅拌站，沙石料厂的理想工作助手，搅拌斗内加装板，减少混凝土对铲斗的磨损，后期维护方便，换板。

搅拌斗装载机的变速箱是轮式小型装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现小型装载机的前进挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应小型装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车。搅拌斗装载机结构紧凑,搅拌斗装载机操作灵活,搅拌斗装载机维修方便,全等优点，简单的说就是把装载机的铲斗和强单缸混凝土搅拌机结合起来的一种新型机械，可应用于混凝土施工领域的工作。现有的混凝作过程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例装入传统的搅拌机中，由交流电源驱动搅拌机工作，对混凝土原材料进行搅拌。