结构的瞬态动力。ANSYS软件进行的模态分析是对结构振动方程进行计算得出其特征值及特征向量。根据模结构***阶自振频率见表1。通过对平板架结构进行模态分析可以发现.结构在前5阶变化较大.如图5所示.且平板网架结构的频谱非常密集，相邻两个频率较为接近。5阶以后的振型以竖向为主，网架各节点竖向分量较大.水平分量较小.虽然样式变化较多，但由于下部约束较强，只是在局部有较小差别。

1)网架结构的动力特性非常复杂，其频谱相当密集，采用ANSYS软件对网架结构进模态分析。能够大大减少手工计算量.提高工作效率。

    2)平板网架在下部约束较强时.其节点竖向分量较大、水平分量较小，以竖向振动为主.前几低阶振型起主要贡献.提取***阶自振频率即可满足工程精度要求。

    3)进行时程响应分析时，地震波的选取非常重要。在实际设计过程中，需要多计算几种地震波作用下的时程响应，然后取平均值。

对于网架结构而言.其空间较大，高大空间建筑火灾空气升温实用公式基于场模型对火灾场景进行模拟，与实际火灾场景更为接近.更符合实际情况。

因此.本文采用高大空间建筑火灾空气升温实用公式进行整体网架的抗火性能研究。

    本文结合某正放四角锥网架，以火灾下整体结构抗火性能的模拟研究为重点.基于现有的钢材高温性能本构关系和钢构件升温模型，采用有限元方法对网架在高大空间温度场下的抗火性能进行模拟分析，明确了不同火源位置、不同