齿形钢板伸缩装置 平南县桥梁伸缩缝施工规定

对于C、F、E、Z、L型桥梁伸缩缝都是公路桥梁的伸缩装置的一种，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。 GQF-L型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。适用于伸缩量为40mm、60mm 和 80mm 的桥梁。
齿形钢板伸缩装置施工规定 
  1）底层支撑角钢应与梁端锚固筋焊接。 
  2）支撑角钢与底层钢板焊接时，应采取防止钢板局部变形措施。 
  3）齿形钢板宜采用整块钢板仿形切割成型，经加工后对号入座。 
  4）安装顶部齿形钢板，应按安装时气温经计算确定值。齿形钢板与底层钢板端部焊缝应采用间隔跳焊，中不塞孔焊应间隔分层满焊。焊接后齿形钢板与底层钢板应密贴。 
  5）齿形钢板伸缩装置宜在梁端伸缩缝处采用U形铝板或橡胶止水带防水。

齿形钢板伸缩装置 平南县桥梁伸缩缝施工规定 施工温度因素 

 1、实际施工时，常遇到安装温度高于或低于预定锁定温度的情况，应进行二次锁定。方法是：根据当时测定的安装温度计算开口尺寸，把锁定钢板割开，将缝口调整到计算数值，焊好锁定钢板，然后将毛勒装置调整好位置入缝，对称施焊，焊完立即解锁。 
 2、 伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装空隙值，伸缩缝宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。 
 3、 由于伸缩缝是半成品，所以一般厂家都跟人指导安装。同样质量的伸缩缝如果安装不好，也会造成不好的结果，产生很多问题，所以应重视伸缩缝的安装，尽量让厂家来人。 

施工混凝土配合比 

 1、为了减少混凝土的收缩量，在搅拌过程中添加0，作为膨胀剂，混凝土的标号不低于上部结构的标号。 
 2、同时可利用硅粉提高混凝土强度、采用聚丙烯纤维混凝土。 
 3、 钢纤维混凝土 
  1）钢纤维用量以占混凝土体积的率表示，一般采用0．75～1．2％。在毛勒缝中钢纤维的掺量为0．75％ 。 
  2）钢纤维混凝土用的水泥强度不小于42.5普通硅酸盐水泥。粗、细集料性能同普通混凝土要求。 
  3）理论配合比C：s：G：W ：F=1：2.44：2.97：0.51：0.17；